En espera de un anuncio oficial, el fabricante coreano Hyundai tendrá un nuevo impulso en el mercado nacional al pasar su distribución a manos del conglomerado hispano-chileno. La decisión vino desde la propia casa matriz en Corea del Sur.
En Hyundai están decididos a replantear su operación para Colombia, dado su lento (pero seguro) despegue desde que el grupo ecuatoriano Eljuri asumió su representación, en 2016. Según informaron nuestros colegas de la Revista Motor, la firma coreana anunciará pronto que la firma hispano-chilena SK-Bergé será su nuevo representante en el país.
Para entender el impacto de la noticia, hay que regresar un poco a la historia. Hyundai llegó formalmente a Colombia en 1992 a través del importador Hyundai Colombia Automotriz, propiedad del industrial Carlos Mattos a quien la casa matriz le canceló el contrato unilateralmente en 2015 por diferencias en el manejo comercial de la marca.
Al año siguiente y en medio de un denso pleito judicial que tuvo a la marca fuera del mercado durante casi un año, desde Corea se designó al grupo Eljuri como representante oficial, a través de su empresa Neohyundai. Ellos son quienes hoy tienen la operación y, según esta información, la entregarían a SK-Bergé.
¿Qué pasó?
No hay certeza frente a los motivos que habrían llevado a la casa matriz de Hyundai a decidir el cambio, pero lo cierto es que Neohyundai sufrió muchos tropiezos, y nunca pudo retomar los primeros lugares del mercado. Solo hasta este año, en gran parte gracias a la línea HB20, es que la marca coreana experimenta un fuerte crecimiento en el país.
Cabe decir también que, como fuente original, la Revista Motor consultó a las partes involucradas sin que se lograra una declaración oficial de ninguna de ellas. Aún así, el medio asegura que «es un hecho que la operación está en marcha», basándose en información obtenida desde fuentes cercanas a la noticia.
Por su parte, el importador SK-Bergé actualmente maneja uno de los más amplios portafolios de vehículos en Colombia representando varias de las marcas de Stellantis (Fiat-Chrysler, Dodge, RAM, Jeep, Opel y Peugeot), además de Volvo, con un óptimo manejo que le permitió a varias de esas firmas alcanzar un sitio destacado en el mercado colombiano.
Con la llegada de Hyundai a esa compañía, serían nueve en total las marcas a su cargo en el país. Así pues, estamos a la espera de nuevos datos para informarles al respecto.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Revista Motor.