Mary Barra, CEO de General Motors, contó las novedades que prepara la automotriz en materia de conectividad.
General Motors anunció un cambio estratégico en la forma en que los conductores interactuarán con el sistema multimedia de sus vehículos. Según la CEO Mary Barra, los usuarios ya no tendrán que conectar sus dispositivos Apple o Android para que su contenido se proyecte en la pantalla central.
En su lugar tendrán acceso a un ecosistema de infoentretenimiento nativo de GM, diseñado para integrar aplicaciones, asistentes y funciones directamente en el vehículo. Las declaraciones de Barra se dieron durante una entrevista reciente con The Verge, donde explicó que la compañía espera ofrecer una experiencia más integrada a través de su propia plataforma.
La decisión no es reciente. GM empezó a moverse en esa dirección desde 2023 cuando anunció planes para la eliminación gradural de Apple CarPlay y Android Auto de sus vehículos eléctricos, y colaborar con Google para desarrollar interfaces integradas. Ahora la novedad es que, también sus modelos de combustión recibirán la misma integración tecnológica.
GM y su entorno de conectividad
Según explicó Mary Barra, el primer paso en la estrategia de GM es que la experiencia digital abordo sea controlada por el propio fabricante, con el objetivo de «optimizar la seguridad y coherencia del vehículo», «evitando que la interfaz de terceros limite el diseño y la integración con otras funciones».
Además, la compañía estaría trabajando en una plataforma informática centralizada que unificará la experiencia digital en toda la cartera de vehículos de GM, con plazos de desarrollo y lanzamientos que apuntan a un despligue masivo a partir de 2028.
Parte de esa apuesta incluye un software basado en Android de GM que integraría capacidades avanzadas de inteligencia artificial, como asistentes avanzados para ofrecer comandos por voz y servicios que reemplacen la necesidad de duplicar la pantalla del teléfono.
Los retos en la integración tecnológica de GM
GM refuerza los argumentos de su ecosistema de conectividad en las ventajas de seguridad que ofrecería, como menos distracciones por «interfaces no optimizadas», consistencia y actualizaciones por aire (OTA). Aún así, la compañía tiene un ardúo trabajo de marketing por delante.
Esto, debido a que muchos usuarios consideran que Apple CarPlay y Android Auto son estándares esperados en un vehículo nuevo, y valoran la familiariadad con la interfaz y las aplicaciones de sus teléfonos. Incluso, se conocieron casos en los que dueños de modelos de GM que ya eliminaron esa integración, adquirieron kits posventa para reintegrarlos.
Sin embargo, la automotriz parece firme en su decisión, y apoya ese paso con alianzas tecnológicas y una hoja de ruta que apunta a una plataforma unificada en los próximos años relacionada a sus negocios de suscripciones, ya que se están volviendo una línea rentable para GM. Estando así las cosas, el próximo Cadillac Escalade IQ 2028 sería el estandarte tecnológico de la marca.
Jessica Paola Vera García.
