Para dar como un hecho su radicación en Sudamérica, BYD aún debía esperar el traspaso de las instalaciones que tomará en posesión. Diligencia que Ford resolvió esta semana.

BYD dió un paso más hacia su instalación permanente en Sudamérica, donde contará con una planta para producir sus vehículos. Específicamente la locación escogida, fue Brasil. Desde hace varios meses la automotriz china viene adelantando los trámites legales para funcionar en el país vecino, pero estaba a a la espera de que las instalaciones industriales fueran liberales.

La oportunidad de BYD para asentarse en nuestro continente llegó cuando en 2021 Ford paró sus operaciones en Brasil, saliendo del país y dejando un centro de producción a la merced. La compañía asiática fue la primera en apostar por este lugar, que esta semana finalmente fue entregado por la compañía estadounidense al gobierno del estado de Bahía, donde está localizado.

De esta manera, ya se podrá hacer uso de las instalaciones y permitirá a BYD seguir al pie de la letras sus planes de producción y desarrollo comercial en la región. Se sabe que, a parte de sus carros híbridos y eléctricos, también ensamblarán camiones y buses ‘cero emisiones’, y realizará extracciones de litio que exportará a China para la producción de sus baterias.

BYD Song Plus, carros más vendidos del mundo en 2022

 

Las grandes inversiones de BYD en Sudamérica

Si bien la ex-planta de Ford cuenta con las condiciones necesarias para la fabricación de vehículos, BYD realizará una importante ampliación, adecuación e implementación de nuevos equipos y tecnologías. Esto, porque en total serán tres unidades de producción dentro del complejo: para automóviles, para camiones y buses, y la unidad de procesamiento de químicos.

La inversión inicial para hacer efectivas estas obras es de R$3 mil millones de reales (moneda local de Brasil), lo que son alrededor de USD$500 millones de dólares. La firma y el transpaso de la documentación entre Ford y el gobierno de Bahia parecen haber retrasado la apertura de la fábrica, la cual deberá estar en completo funcionamiento en 2025. 

Dentro de las proyecciones de producción, la automotriz china espera lograr 150.000 unidades en su primer año de operación en territorio brasileño, para ir aumentando progresivamente hasta los 300.000 ejemplares fabricados cada año. Con estos números, el mercado local y los demás de la región estarán lo suficientemente abastecidos, ganando una importante participación comercial.

BYD Dolphin eléctrico Colombia

El BYD Dolphin escribirá la historia

El hatchback eléctrico BYD Dolphin será el primer modelo en producirse regionalmente en Sudamérica. Un vehículo «súper ventas» que con buena relación de cualidades/precio está ganándole a su competidores. Otro de los primeros modelos en llevar el sello «Made in Brasil», será el SUV híbrido enchufable BYD Song Plus

El producto BYD más reciente en llegar a Colombia, es el sedán 100% eléctrico Seal, el cual debutó a nivel nacional a principios de septiembre con un concepto de «sedán deportivo Premium», potencia de 516 caballos, tracción AWD y autonomía de 520 km. Disponible en una única versión, su precio es de $250.000.000*. Y vendrá muchos modelos más…

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Jessica Paola Vera García.