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Los primeros camiones y buses Chevrolet con tecnología Euro VI ya salieron de la planta de GM Colmotores, en Bogotá. Dicha norma regirá en Colombia desde 2023.
En menos de un mes, el 1 de enero de 2023, entra en vigencia la norma ambiental Euro VI para los vehículos nuevos con motores diésel en Colombia. Según establece la ley 1972 de 2019, reglamentada por la Resolución 0762 de 2022, a partir de esa fecha todo vehículo nacionalizado en nuestro país con motor diésel, debe cumplir con dicha regulación internacional.
Tal disposición busca reducir el impacto ambiental de los vehículos diésel que en adelante lleguen al país. Para lograrlo, además de contar con los motores que pueden cumplir con mínimos niveles de emisiones, el combustible debe situar sus contenidos de azufre entre 10 y 15 ppm desde 2023, y 10 ppm para 2030.
Por eso, luego de estrenar su primer carro eléctrico para el mercado nacional, Chevrolet también quiere liderar la transición energética de los vehículos de carga, en este caso a la tecnología Euro VI. Y lo hacen desde varios frentes como la pedagogía a conductores, y la producción de estos autos en el país.
Primeros camiones Chevrolet con Euro VI en Colombia
GM Colmotores anunció el inicio de la producción de los camiones Chevrolet con tecnología Euro VI, en su complejo industrial de la avenida Boyacá, en Bogotá. Las primeras unidades ya salieron de la fábrica, con piezas estampadas en la zona franca Zoficol, por ahora realizando sus últimas pruebas con miras a estandarizar su fabricación tan pronto como sea posible.
Cabe señalar que, los vehículos que cumplen esta normativa, deben contar con ciertos elementos específicos en su conjunto mecánico. Su función es filtrar y tratar los residuos que pueda emitir.
Entre ellos está el Filtro de Partículas Diésel (DPD), que quema el hollín para evitar que salga al ambiente; y el reductor catalítico selectivo (SCR), que utiliza Urea Automotriz para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx).
Precisamente, la tecnología Euro VI obliga a la utilización de Urea Automotriz (AdBlue), líquido que se inyecta en el sistema de escape de gas del motor. Al calentarse se transforma en amoniaco, convirtiendo el NOx en vapor de agua y nitrógeno inofensivos.
El lanzamiento comercial de los camiones Chevrolet con tecnología Euro IV se realizará en los primeros meses de 2023. Para ese momento, habrá la correspondiente disponibilidad de vehículos en vitrinas.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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