Chery Fulwin T10 es el nuevo SUV híbrido enchufable que batió récord mundial Guinness al recorrer 2.100 km con un solo depósito de gasolina.

La última gran novedad de Chery no es solo su nuevo Fulwin T10, sino el récord mundial Guinness que logró con este modelo. Resulta que, logró la «mayor distancia recorrida por un SUV híbrido enchufable con el tanque de combustible lleno y la batería llena sin recargar».

Así las cosas, el nuevo Chery Fulwin T10 partió de Shangri-La entre el 17 y el 20 de julio, pasó por Kunming, Baise, Zhanjiang, y llegó al punto final Zhuhai, con nada menos que 2.100 km de autonomía, superando el récord original en 300 km.

Este modelo que aún no se ha lanzado oficialmente, pero que podría hacerlo el próximo 25 de julio, no es el primer auto chino que logra un récord Guinness. Pues, Fang Cheng Bao de BYD, estableció récord Guinness mundial con el Bao 5, al lograr la mayor altitud alcanzada por un modelo híbrido enchufable.

Chery Fulwin T10 batió récord mundial Guinness

Chery Fulwin T10: récord Guinness

Hablando del Chery Fulwin T10, es un nuevo SUV híbrido enchufable que estará disponible en dos opciones de diseño: cinco y seis plazas, junto con tracción en dos y cuatro ruedas. Tiene 4,85 metros de largo, 1,93 metros de ancho y 1,71 metros de alto, junto con una distancia entre ejes de 2,82 metros.

Con el sistema híbrido enchufable ‘Kunpeng Super Hybrid C-DM’ de la marca, Fulwin T10 podrá alcanzar 610 caballos de potencia y 960 Nm de torque para la versión con tracción a las cuatro ruedas, y 375 hp y 610 Nm de torque para la de tracción a las dos ruedas.

A nivel mecánico, este SUV contará con un motor 1.5T y varios sistemas eléctricos, donde el primero alcanzará 154 hp y 220 Nm de torque. Es más, podrá pasar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y una velocidad máxima de 240 km/h.

Chery Fulwin T10 batió récord mundial Guinness

También, llegará con un paquete de baterías de origen CATL, con una capacidad de 34,46 kWh y dos autonomías eléctricas puras de 210 km y 200 km. Un dato clave, admitirá cargas rápidas y lentas, donde con potencia de CC de 71 kW necesitará 18 minutos para pasar del 30 al 80%.

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Sandy García Tarazona.