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Un proyecto de Decreto del Gobierno de Colombia buscaría derogar la importación de carros eléctricos con cero arancel. Gremio automotor expresó su preocupación.
Luego de que se difundiera un proyecto de Decreto emitido por el Gobierno de Colombia a través del Ministerio de Hacienda, en el que se deroga el Decreto 2051 de 2019 que estableció arancel 0% para los carros eléctricos que se importen a nuestro país, el gremio automotor nacional investigó si era un documento verídico, o un fake más de tantos que rondan por Internet.
Pues bien, el documento resultó ser real. En la práctica, eso significa que se buscaría eliminar la libre importación de este tipo de vehículos a Colombia, retringiéndola. Ello, complicaría la transición energética hacia las llamadas “tecnologías limpias”, al encarecer los precios de venta de los carros eléctricos en el país.
En 13 páginas, el proyecto de Decreto tiene como motivación modificar “parcialmente el Arancel de Aduanas y establecer contingentes arancelarios para la importación de automotores”. Según se lee, para “fortalecer la industria automotriz nacional”. Cabe aclarar que al ser un proyecto de Decreto, aún no sido firmado ni oficializado.
¿Gobierno de Colombia limitará arancel cero para carros eléctricos?
Puntualmente, esta propuesta crea un nuevo contingente automotor destinado a las empresas que forman parte del PROFIA (Programa de Fomento para la Industria Automotriz) y/o el Régimen de Transformación o Ensamble. Es decir, motiva a las ensambladoras nacionales a impulsar la producción de vehículos en el país.
Pero en el artículo de derogatorias, se lee textualmente “el presente Decreto (…) deroga el artículo 3 del Decreto 2051 del 13 de noviembre de 2019”. En su momento, aquel estableció el arancel cero para la importación de carros eléctricos desde países que no tienen acuerdos comerciales con Colombia, como China y Japón.
La Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, Andemos, que agremia varias de las marcas y distribuidoras de vehículos en Colombia, se mostró preocupada. Consideran que sería “un fuerte retroceso para la transición energética del sector”.
“Si bien es necesario buscar soluciones innovadoras y sostenibles para promover el desarrollo económico y la reindustrialización, Andemos considera que no se deben comprometer los avances alanzados de transición energética del sector. Colombia se ha convertido en un referente regional, gracias a la política de incentivos para los vehículos híbridos y eléctricos”, afirmó la entidad en un comunicado.
“No es coherente”
Por otro lado, Andemos señala que una medida de tal magnitud no corresponde al objetivo divulgado por el Gobierno de Gustavo Petro, de impulsar y acelerar la transición energética en Colombia.
“La restricción de beneficios a los importadores de vehículos eléctricos para fortalecer la industria nacional, que solo produce vehículos de combustión, no parece ser una medida coherente con la transición energética que pretende hacer el Gobierno Nacional“, indicó la agremiación.
En palabras de Oliverio García, presidente de Andemos, “es esencial encontrar un equilibrio entre fortalecer la industria nacional y promover la transición energética hacia tecnologías limpias”.
“Restringir los beneficios para importadores de vehículos eléctricos puede ser contraproducente, obstaculizando la adopción de vehículos más limpios y eficientes”, puntualizó el dirigente gremial.
El documento
En este enlace, puede descargar el proyecto de Decreto de 13 páginas “por el cual se modifica parcialmente el Arancel de Aduanas y se establecen contingentes arancelarios para la importación de automotores”:
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Andemos.
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