Honda habría cancelado sus planes de producir el Civic en México debido a las altas tarifas de importación impuestas por Estados Unidos.
Las nuevas políticas comerciales de Estados Unidos, centradas en una línea proteccionista bajo la administración Trump, están generando olas en la industria automotriz. De acuerdo con informes de Reuters, Honda habría cancelado sus planes de trasladar la producción del Honda Civic a México, específicamente a la ciudad de Guanajuato, debido a los altos aranceles impuestos a los vehículos importados desde países como México, Canadá y China.
En principio, Honda planeaba mover la producción del Civic desde Canadá a México a partir de 2027, buscando reducir costos y optimizar su cadena de suministro. No obstante, los incrementos en las tarifas de importación, que alcanzan hasta un 25%, han hecho inviable este plan. En su lugar, la marca japonesa habría decidido concentrar la producción del Civic en su planta de Greensburg, Indiana, a partir de 2028.
Hemos de decir que el Civic es uno de los modelos más populares de Honda, actualmente se produce en Estados Unidos, Canadá y Japón. La onceava generación del auto, disponible con motores de combustión e híbridos, se ensambla en estas regiones, mientras que los modelos Type R se fabrican exclusivamente en Japón.
Golpe a la economía
La decisión de no producir en México no solo afecta los planes de Honda, también representa un golpe para la economía del país centroamericano, que perdería un importante estímulo económico y la oportunidad de participar en la fabricación de un modelo tan icónico.
Las políticas proteccionistas de Estados Unidos, que buscan fomentar la producción local, han generado controversia. Mientras que algunos argumentan que estas medidas protegen los empleos estadounidenses, otros señalan que podrían tener un impacto negativo en la economía global y en el sector automotor.
Para el caso de Honda, la marca se estaría obligada a superar las 200.000 unidades anuales en su planta de Indiana para satisfacer la demanda del mercado norteamericano, con la posibilidad de importar unidades desde Japón o Brasil, países no afectados por los aranceles.
Aunque Honda no ha confirmado oficialmente la cancelación de sus planes en México, los rumores han encendido las alarmas en la industria. De ser ciertos, esta decisión marcaría un cambio significativo en la estrategia de producción de la marca y pondría en evidencia los desafíos que enfrentan las empresas automotrices en un entorno comercial cada vez más complejo.
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Paola Reyes Bohórquez.
