Los 75 carros más vendidos de Colombia en agosto de 2024, Análisis y Ránking

Durante el mes de agosto, las matrículas de carros nuevos en Colombia crecieron un 11,1%, totalizando 16.522 unidades. Mazda CX-30 fue el modelo más vendido, y Kia la marca líder.

Agosto fue un buen mes para las ventas de carros nuevos en Colombia. Según Andemos, se matricularon 16.522 unidades que representaron un aumento del 11,1% y seis unidades por encima del registro total de julio. De esta manera, el acumulado del año alcanzó 118.319 unidades, quedando un 0,5% por debajo de lo registrado en el mismo periodo del año pasado.

Este crecimiento en las matriculaciones tiene razón de ser en la reducción en las tasas de interés, aunque aún sigue siendo costoso tomar un crédito. También hubo algunas compras nerviosas ante una posible alza del dólar, pues nuestra moneda se depreció a una tasa del 2,5% el mes pasado, mientras el acumulado del año alcanzaba un 8,9%.

Otro tema que preocupó a los compradores fue el anuncio del Ministro de Comercio, Industria y Turismo, de terminar el acuerdo automotor con Brasil que hoy permite una cuota de 50.000 unidades importadas sin arancel. Se debe aclarar que eso ocurrirá solo hasta finales de 2026 y volver a la tasa del 16,1% no tendrá realmente un impacto fuerte en los precios.

Datos clave del mercado: Automóviles, SUV, crossover y TT

• Mazda CX-30 volvió a ser el carro más vendido de Colombia y, por ende, también el de la categoría de SUV compactos. Este modelo matriculó 771 unidades, 278 por encima de su principal rival, el Toyota Corolla Cross.
• La segunda posición del ránking fue para la gama del Kia K3, liderando además el grupo de autos subcompactos. Casi duplicó lo registrado por sus rivales Chevrolet Onix y Mazda 2.
• Cerró el podio Renault Duster, máximo representante de la industria automotriz nacional. Así mismo encabeza, junto al nuevo Renault Kardian, la categoría de SUV y crossovers subcompactos.
• Entre los citadinos sigue destacando Kia Picanto, aunque supera por menos de 100 ejemplares al Renault Kwid. Así mismo, sigue bajando la demanda de autos compactos, donde el Mazda 3 duplicó las cifras del Toyota Corolla.
• Chevrolet Traverse sorprendió al dominar el segmento de SUV medianos, mientras Toyota conserva su poderío entre los SUV y todoterrenos medianos y grandes, con SW4 Fortuner y Sequoia, respectivamente. Cabe señalar que este último viene al país a través de importación particular.

Pick-ups, utilitarios y taxis

• Entre las pick-ups no hay variaciones. RAM 700 encabeza las subcompactas con 29 unidades, mientras Renault Oroch hace lo propio en las compactas, a 38 unidades por encima de Chevrolet Montana.
• Toyota Hilux sigue conservando con tranquilidad el liderato en las pick-ups medianas, casi duplicando los registros de Nissan Frontier. Por su parte, Ford F-150 volvió al primer lugar de las pick-ups grandes, con 23 unidades matriculadas tras presentar su actualización de media vida comercial.
• Tampoco cambió el segmento de vanes, donde Chevrolet N400 está al mando seguida de la Karry Yoyo Carga. Entre las furgonetas en general el primer lugar fue para Renault Kangoo, con 24 unidades. Apenas dos por encima de la Peugeot Partner.
• El camión más vendido en Colombia es el JMC Carrying Plus CHR, pero Chevrolet sigue a la cabeza de los camiones livianos con 44 unidades del NQR. Mientras tanto, hay una disputa por el liderazgo de los pesados entre Volkswagen Constellation 17.280 y Chevrolet FVR, ambos empatados con 11 unidades.
• Finalmente, no hay sorpresas entre los taxis. Es una categoría que Kia domina con toda propiedad mediante las líneas Grand Eko Taxi (Picanto) y Sephia (Soluto). Le siguen los Hyundai Grand Metro y Renault Logan Taxi.

Comportamiento por segmentos

Aunque agosto fue un buen mes en la compra de carros en general, destacó el aumento en las ventas de SUV’s a una tasa del 26,6%. Sin embargo, no demerita el fuerte avance de los microbuses en 97,5% y busetas en 85,7%. También sorprendió la recuperación de los cuadriciclos, que crecieron a un índice del 250%, en contraste con los taxis que apenas aumentaron sus matrículas en un 4,4%.

En contraste, como prueba de que la economía aún no se recupera, hubo fuertes disminuciones en los segmentos comerciales. Son ejemplo de esto los camiones pesados (-52,5%), tractocamiones (-29,8%), camiones livianos (-16,1%) y pick-ups (-11,1%). El mayor declive recayó en las volquetas (-70,2%), causado por la crisis del sector de la construcción y el freno de obras de infraestructura.

Así quedó, entonces, el desempeño por segmentos al cierre de agosto:

Movimiento de las 10 primeras marcas

1. KIA (Variación +79,4% / Market Share 12,9%)

La marca coreana cerró el mes pasado con 2.124 unidades, logrando un fuerte aumento del 79,4%. Los mayores avances se observaron en los modelos Niro (+1.757,1%), Stonic (+660.9%), Soluto (+215,6%), Seltos (+44,3%), Sephia Taxi (+22,3%) y Sportage (+11,8%). Pero sobre todo, hay que resaltar el fuerte éxito comercial alcanzado por el K3.

Modelos más vendidos:

1. K3 (Cross+Sedán): 629 unidades
2. Picanto: 395
3. Stonic: 175
4. Sportage: 152
5. Eko Grand Ekotaxi: 131

2. RENAULT (-4,7% / 12,6%)

En agosto el constructor francés registró una contracción del 4,7%, totalizando 2.081 matrículas. Esa caída se debió al descenso de ventas en los Sandero (-60,6%), Oroch (-50,5%) y Kwid (-24,8%), situación que opacó un poco la impecable recepción del nuevo Kardian.

Modelos más vendidos:

1. Duster: 582 unidades
2. Kardian: 360
3. Kwid: 307
4. Stepway: 260
5. Logan: 192

3. TOYOTA (-5,8% / 11,3%)

El fabricante japonés contabilizó 1.872 carros a finalizar agosto, lo que se traduce en un descenso del 5,8%. Este resultado negativo se debe a la enorme caída en ventas del Corolla (-71,2%) y el recién estrenado Land Cruiser Prado (-48,4%), antes de que se estrenara su línea de modelos Diésel.

Modelos más vendidos:

1. Corolla Cross: 494 unidades
2. Hilux: 408
3. SW4 Fortuner: 327
4. Yaris Cross: 192
5. Land Cruiser Prado: 148

4. MAZDA (-9.4% / 9,8%)

La marca de Hiroshima bajó sus negocios un 9,4% en agosto, entregando 1.612 carros. Esa reducción recayó en modelos como CX-50 (+38,1%), Mazda 2 (-19%) y Mazda 3 (-16,8%). De todos modos, tuvieron en CX-30 al carro más vendido del mercado nacional durante el mes.

Modelos más vendidos:

1. CX-30: 772 unidades
2. Mazda 2: 358
3. CX-5: 241
4. Mazda 3: 114
5. CX-50: 99

5. CHEVROLET (-20,3% / 9,6%)

La marca del corbatín sigue perdiendo participación en el mercado colombiano. Redujo sus entregas un 20,3% en agosto, entregando 1.582 carros. Además del mal momento de sus camiones y buses, se sumaron los pobres resultados de Tracker (-48,2%), Onix (-18,9%) y la recién renovada Captiva (-9,7%). El Joy va entregando sus últimas unidades, cayendo un 18,9%.

Modelos más vendidos:

1. Onix: 377 unidades
2. Joy: 226
3. Tracker: 211
4. Captiva: 121
5. Colorado: 110

6. NISSAN (+23,3% / 6,3%)

Esta marca de origen japonés avanzó a una tasa de 23,3% al finalizar el mes anterior, contabilizando 1.036 matrículas. Destacó el desempeño de los modelos Kicks (+57,2%), X-Trail (+33%), March (+28,4%), Frontier (+20,9%) y Versa (+13,1%).

Modelos más vendidos:

1. Kicks: 305 unidades
2. Frontier: 208
3. Versa: 173
4. X-Trail e-Power: 125
5. March: 113

7. SUZUKI (+21.9% / 5,6%)

La compañía representada por Inchcape aportó al mercado 924 carros, pudiendo culminar agosto con un repunte del 21,9%. Además de la creciente demanda del Fronx, se impulsaron las ventas de los Grand Vitara (+119,4%) y Jimny (+56,4%).

Modelos más vendidos:

1. Swift: 318 unidades
2. Fronx: 220
3. Grand Vitara: 158
4. Jimny: 86
5. S-Cross: 66

8. VOLKSWAGEN (+37,1% / 4,3%)

Después de un largo tiempo de sequía, la popular marca alemana logró crecer un 37,1% en sus cifras al matricular 717 carros nuevos en agosto. La recién actualizada T-Cross sigue siendo su modelo puntero (+54,8%), pero otras referencias mostraron resultados positivos como Taos (+179,4%), Jetta (+73,3%), Virtus (+46,1%) y Polo (+45,6%).

Modelos más vendidos:

1. T-Cross: 226 unidades
2. Polo: 198
3. Nivus: 109
4. Taos: 95
5. Jetta: 26

9. HYUNDAI (+126,3% / 4,0%)

Con un creciente dinamismo en sus negocios, la insigne firma coreana muestra buenas cifras, aunque aún lejanas de las que tuviera en sus mejores tiempos. En agosto terminó con un impulso del 126,3%, entregando 654 carros. Tal empuje viene de la gama Kona (+280,5%), seguido por los HB20S (+140,4%), Tucson (+97,3%) y el Grand Metro Taxi (+59,6%) que estrenó en el mes su variante hatchback.

Modelos más vendidos:

1. Kona: 156 unidades
2. Tucson: 144
3. HB20S Accent: 125
4. Grand Metro Taxi: 83
5. HB20 Getz: 47

10. FORD (+37,9% / 3,7%)

La marca del óvalo azul es la tercera que más crece dentro del Top 10. Con un total de 615 carros entregados, sus registros aumentaron en agosto a un índice del 37,9%. El eje del negocio es la Escape (+296,2%), pero a esas cifras también contribuyeron la Bronco «full size» y la F-150 renovada.

Modelos más vendidos:

1. Escape: 313 unidades
2. Ranger: 169
3. Bronco Sport: 51
4. Bronco: 37
5. F-150: 26

TOP 75: Los carros más vendidos de Colombia en agosto de 2024

Top 30: Marcas de carros (agosto/2024)

Informes completos del mes:

• Carros Premium más vendidos de Colombia en agosto de 2024
• Carros híbridos y eléctricos más vendidos de Colombia en agosto de 2024
• Motos más vendidas de Colombia en agosto de 2024

Textos, análisis y gráficas: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Informe realizado con base en cifras proporcionadas por Andemos.