Concours D’ Elegance 2018: Homenaje al carro antiguo americano (+100 fotos)

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Con una gran variedad de vehículos participantes, el Concours D’ Elegance Medellín 2018 tuvo en esta oportunidad como protagonistas a los clásicos carros americanos que hicieron época en las calles colombianas.

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Del viernes 3 al domingo 5 de agosto pasados, tuvo lugar en Medellín la quinta edición del Concours D’ Elegance 2018 organizada por la Fundación Museo del Transporte de Antioquia, FMTA. Como de costumbre, el evento se realizó en la Casa Museo El Castillo, sede principal de esta institución, contando en esta oportunidad con los grandes carros norteamericanos de la década 1950 como temática.

Cerca de cincuenta ejemplares de los tres grandes grupos de Detroit, más no pocos representantes de las marcas independientes del pasado, se dieron cita en los jardines del recinto.

Adicionalmente estaba presente el DeDion Bouton pionero de 1900, al que se sumó una pequeña muestra de carritos de pedal y una exhibición comercial a cargo de Porsche con su actual catálogo.

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Otro hecho adicional tuvo lugar en la tarde del sábado 4 cuando Juan Guillermo Correa Naranjo finalmente lanzó, luego de 22 años de investigación, su obra editorial “Historias del Automóvil en Colombia”: dos tomos en edición de lujo que exponen por medio de crónicas el devenir automotor colombiano como parte de la historia nacional y que el aficionado y el estudioso deben tener en su biblioteca.

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Contó el certamen con tres jurados internacionales, Sanford Mitchell de los Estados Unidos, Jaime Claramunt de Panamá y Luciano Nemer de Panamá, quienes luego de observar los vehículos participantes con sus muy especiales estados y características, emitieron sus respectivos conceptos que se resumen en la siguiente tabla de ganadores:

Modificados

– 1° premio: Chevrolet Bel Air 1957 – Mauricio Gaviria
– 2°premio: Chevrolet Bel Air 1955 – Carlos Botero

Monomarca: Ford Thunderbird

– 1° premio: Ford Thunderbird 1957  -Juan Manuel Posada
– 2° premio: Ford Thunderbird 1955 – Felipe Gámez

Sedanes

– 1° premio: Mercury Sport Sedan 1950 – Germán Cárdenas
– 2° premio: Packard Clipper 1955 – Luis Fernando Martínez

Coupés

– 1° premio: Pontiac Star Chief 1955 – Juan Guillermo Correa
– 2° premio: Studebaker Champion 1953 – Carlos Restrepo

Convertibles

– 1° premio: Mercury Monterrey 1953 – Javier Sierra
– 2° premio: Ford Fairlane Sunliner 1956 – Luis Fernando Saldarriaga

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Ford

– 1° premio: Ford Crestine Skyliner 1954 – Carlos Valencia
– 2° premio: Mercury Monterey Sun Valley 1954 – Luis Guillermo González

General Motors

– 1° premio: Chevrolet Bel Air 1955 – Gabriel Betancur
– 2° premio: Oldsmobile Star Fire 98 1955 – Javier Sierra

Independientes

– 1° premio: Arnolt MG 1953 – Alfonso Monroy
– 2° premio: Studebaker Commander 1950 – Javier Sierra

People’s Choice

Ford Thunderbird 1957- Mauricio Gaviria

Best of Show

Buick Roadmaster Skylark convertible 1953 – Fabio Saldarriaga

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Galería Fotográfica

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Textos y fotografías: Camilo Ernesto Hernández Rincón

Cubrimiento especial para Revista Virtual EL CARRO COLOMBIANO.

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