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Este clásico Land Rover Defender está construido sobre un chasis Jeep Wrangler JK, tiene un motor V8 LT1 y está diseñado para el mundo moderno.
Creado por el equipo de Legend Motor Co, marca fundada en Salt Lake City, este clásico Land Rover Defender está listo para salir al mundo moderno. Cuenta con paneles de carrocería de aluminio revestidos de kevlar y un sin fin de importantes novedades.
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Denominado Signature Series 001, este todoterreno está construido sobre un chasis de Jeep Wrangler JK, y en lugar de mantener su motor original, lo cambió por un V8 LT1 de 6.2 litros de aspiración natural. Esta configuración alcanza 460 hp y 630 Nm de torque.
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Además, el moderno Land Rover Defender cuenta con frenos Wilwood, un tanque de combustible sustancial de 22,5 galones y amortiguadores de déposito remoto Fox 2.5 totalmente ajustables. Súmele unos paneles de carrocería de aluminio revestidos de Kevlar.
Este clásico Land Rover Defender se pone al día
Por si fuera poco, el nuevo todoterreno presume de un robusto juego de ruedas y neumáticos no originales, que se extienden más allá de los pasos de rueda. Es más, destaca por su completo, auténtico y actualizado interior.
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Dicho esto, en su cabina se encuentran unos asientos co cuero de anilina cosido a mano, un nuevo cuadro de mandos y un novedoso volante hecho a medida revestido de cuero. Súmele un porta neumáticos abatible y un enorme subwoofer para el sistema de audio.
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En todo caso, el equipo de Legend Motor Co ya tiene disponible para la venta este auténtico ‘restomod’, y obviamente, su precio no es nada barato. Según lo revelado, el costo inicial es nada menos que de 250.000 dólares.
Sandy García Tarazona.
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