PUBLICIDAD
En homenaje a los 150 años de su planta en Neckarsulm, los estudiantes de Audi convirtieron al icónico NSU Prinz en un modelo 100% eléctrico.
Antes de que Audi se convirtiera en la moderna y auténtica marca premium que conocemos actualmente, se llamo Auto Union y su fábrica en Neckarsulm, Alemania, donde se producen a los A6 y A8, era propiedad de NSU.
Dicha fábrica cumple 150 años y para celebrarlo, los aprendices de Audi decidieron convertir al icónico y legendario NSU Prinz 4L de 1971 en un modelo totalmente eléctrico. Recordando, este modelo nació con moto bicilíndrico trasero de 598 cm3 y refrigerado por aire, con hasta 30 hp.
Ahora bien, los doce estudiantes de Audi crearon un auténtico modelo eléctrico denominado EP4 (electric prinz 4). Cuenta con un propulsor ‘cero emisiones’ capaz de alcanzar hasta 243 hp, que procede nada menos que de un e-tron 2020.
NSU Prinz: ahora eléctrico
De hecho, incorpora la batería de Audi Q7 TFSIe quattro híbrido enchufable, con capacidad de 14,4 kWh. Aunque también utiliza la base, los ejes y el equipo de frenos de su ‘nieto’ A1, su carrocería original se ha modificado y ensanchado.
A simple vista, el nuevo modelo eléctrico luce un llamativo traje exterior en gris Suzuka con detalles en negro brillante y amarillo Signal. Súmele un gran spoiler trasero atornillado directamente a la jaula antivuelco, que atraviesa la luneta trasera.
En cuanto a su interior, este auténtico ‘restomod’ cuenta con unos novedosos asientos Recaro Podium de tipo baquet, un display a modo de instrumentación y una javula antivuelco. Este elemento luce un color amarillo Signal.
LE PUEDE INTERESAR: Audi Q7 se actualizará de nuevo antes de estrenar generación, y así podría verse
Sandy García Tarazona.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD