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Autos del Mundo

Volvo S60 y V60 se actualizan en Europa: siguen firmes frente a los SUV

Volvo S60 y V60 2023

Los sedán y station wagon Volvo S60 y V60 recibieron una actualización modelo/2023. Estas son las novedades. 

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A pesar de la fuerte de ola de SUV que domina los mercados en todo el mundo, los Volvo S60 y V60 siguen vigentes y apuntan a que tener un futuro prolongado. Por ahora, antes de una posible nueva generación, se presenta una actualización en Europa. 

En la actualidad se completan tres generaciones tanto el modelos sedán como del familiar, gama que debutó por primera vez en el año 2000. El ciclo vigente se inauguró en 2018 y a mitad de camino llega con este facelift sutil, pero oportuno. 

Las novedades son exactamente las mismas para el S60 y V60 en el modelo 2023, tanto en las características de su exterior, como las nuevas funciones multimedia. Mientras tanto las opciones de propulsión son las mismas con algunos ajustes en la transmisión. 

Volvo S60 y V60 2023

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Volvo S60 y V60 2023

Detalles de la actualización: Volvo S60 y V60 

Como es habitual los cambios más destacados se presentan en la parte frontal, así los Volvo S60 y V60 2023 presentan un nuevo diseño de acabado en negro brillante, ruedas de aleación de seis radios de estilo diamante y en su parte trasera, el escape ahora está oculto. 

Pasando a su interior, la actualización se centró en el equipo tecnológico con nuevas funciones para el centro multimedia entre las que están un nuevo sistema operativo basado en Android. Con este se tendrá acceso a múltiples aplicaciones y plataformas de Google. 

La gama de sistemas de propulsión comienza con el híbrido suave de 48 voltios que se complementa con un motor turbo de cuatro cilindros para opciones de potencia que van desde los 163 hp a los 300 caballos. En el V60 se puede optar por motor turbodiésel de 197 hp. 

Volvo S60 y V60 2023

Volvo S60 y V60 2023

Pasando ahora a las versiones híbridas enchufables, estas se equipan con el mismo motor turbo 2.0 con rangos de potencia que van entre los 253 y 310 caballos, la batería de 14,9 kWh permite recorrer hasta 94 kilómetros en modo 100% eléctrico. 

Respecto a los cambios, los híbridos suaves cambian la actual transmisión automática de ocho velocidades por una de siete marchas. En los PHEV seguirá siendo la misma.  

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Jessica Paola Vera García. 

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social