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Se entregaron todos los detalles del esperado Volvo EX30. El nuevo SUV eléctrico de entrada que promete ser un éxito.
Volvo tenía expectante al público con la revelación de su nuevo SUV subcompacto eléctrico que abanderó por ser un vehículo más asequible. Pues bien, hoy estamos teniendo los detalles del Volvo EX30 que estará disponible en el mercado como modelo 2025.
Se venderá tanto en Europa como América, y aunque supone ser el SUV de entrada, sus características, equipamiento, potencia y prestaciones son de alto nivel. Se concibe como un vehículo urbano pero, próximamente presentará una versión de estilo off-road.
En lo que tiene que ver con su estética exterior, encaja en el lenguaje de diseño del resto de la línea SUV de Volvo. Líneas minimalistas y superficies limpias, conjunto de iluminación LED con efecto ‘pixel’, acabado bitono y molduras negras recubren los bordes del vehículo.
Dimensiones compactas y lujoso equipamiento
El nuevo Volvo EX30 2025, es ahora el modelo más pequeño de los SUV de la marca sueca. Su longitud abarca los 4,23 metros y la distancia entre ejes es de 2,65 metros. La cabina tiene espacio suficiente para cinco pasajeros y ofrece múltiples funciones tecnológicas.
En el panel frontal se dispone en posición vertical, una pantalla táctil de 12,3 pulgadas donde se mostrará información vital del vehículo, como velocidad y nivel de carga de la batería. El conductor también se informará en una pantalla de visualización frontal (Head-Up Display).
El sistema de multimedia funcionará con conectividad 5G incluyendo aplicaciones de Google como el asistente y el navegador. Además, se podrá conectar de forma inalámbrica con Apple CarPlay y la suite de asistencias a la conducción ofrece una larga lista de funciones.
Potencia de 422 caballos y 480 km de autonomía
La oferta de propulsión de Volvo EX30 cuenta con tres opciones. Comenzando por un sistema equipado con un único motor eléctrico trasero, que entrega 268 hp de potencia y 343 Nm de torque. Con una batería de 54 kWh garantiza 344 km de autonomía.
Este mismo tren motriz puede ser optimizado con un asistente de rango extendido y una batería más grande de 69 kWh. Mantiene los mismos niveles de potencia y mejoran las prestaciones, elevando la autonomía a los 480 km y la aceleración de 0 a 100 se da en 5,1 s.
También, existe una opción de motor dual denominada Twin Motor Performance, que añade una unidad eléctrica en el eje delantero siendo capaz de generar en conjunto, una potencia de 422 hp y 543 Nm de torque. A razón del aumento de peso, la autonomía se reduce a 460 km.
Aun así, tiene una increíble aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos, convirtiéndose en el modelo eléctrico más rápido de Volvo. Los precios de la gama del EX30 2025 comienzan en Europa en 36.000 euros, lo que son, en conversión literal, unos COP$162.500.000.
Jessica Paola Vera García.
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