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Volkswagen T-Roc R: Con 300 HP, la SUV compacta revela su estilo más picante

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Se terminó la espera, y la Volkswagen T-Roc R finalmente salió a la luz, anunciando su futura llegada a los concesionarios europeos. Con su configuración mecánica, podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos.

Luego de algunos anticipos oficiales y múltiples imágenes espía, se dieron a conocer datos oficiales de la Volkswagen T-Roc R, variante que adiciona un carácter deportivo y una mecánica más prestacional. Por ahora, se estrenará en el Salón de Ginebra presumiendo no solo su diseño y detalles específicos, sino también una puesta a punto notablemente más dinámica y contundente.

Como parte de sus elementos distintivos está la parrilla frontal con banda plateada en aluminio anodizado y el emblema “R”, entradas de aire más grandes, luces diurnas LED verticales, rines de aleación de 18 o 19 pulgadas, spoiler trasero, difusor de aire y cuatro tubos de escape Akrapovic en titanio R-Performance.

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Al interior, la Volkswagen T-Roc R incorpora volante multifunción con base plana y palanca de cambios forrados en cuero con costuras en Cristal Grey, pedales en acero inoxidable, el logo “R” en los umbrales de las puertas y decoraciones en fibra de carbono, subrayando el estilo deportivo del vehículo. Los asientos llevan una mezcla de cuero, Alcántara y microfibra ArtVelours.

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Aspectos Mecánicos

Bajo el capó hay un motor de 2.0 litros TSi (Turbo) con 300 caballos de potencia y 400 Nm de máximo torque, unido a una transmisión automática DSG de doble embrague y siete velocidades, que se complementa con la tracción total en las cuatro ruedas 4MOTION.

El modo de manejo “Sport” permite extraer todo el rendimiento de su propulsor, incluyendo además Launch Control para optimizar la aceleración con el máximo torque disponible, al tiempo que actúa sobre la suspensión para optimizar la estabilidad.

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De otro lado, la suspensión se rebajó y se configuró para manejo deportivo, el equipo de frenado es de alto rendimiento con discos de 17 pulgadas, y la dirección incorpora desmultiplicación variable. Cabe destacar que, según informó la marca en su comunicado oficial, es posible desactivar el control de estabilidad del vehículo para poder “conducir al límite”.

Gracias al sistema Haldex de última generación, la Volkswagen T-Roc R puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, con una velocidad punta de 250 km/h.

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Personalización estética

Como parte de las opciones disponibles para el público, esta SUV deportiva se podrá pedir en los tonos de pintura Lapiz Blue Metallic (exclusivo de los modelos “R”), Pure White Uni, Flash Red Uni, Turmeric Yellow Metallic, White Silver Metallic, Energetic Orange Metallic, Deep Black Pearl Effect y Indium Grey Metallic.

Adicional a ello, su techo puede tener color negro para crear un atractivo contraste visual.

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Galería Fotográfica

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.