martes, octubre 20, 2020
Autos del Mundo

Volkswagen Caddy llega a su cuarta generación con un salto en diseño y tecnología

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Volkswagen presentó recientemente la nueva apariencia de la cuarta generación de su pequeño utilitario, Caddy. Contará con cuatro versiones para diferentes usos, y varias opciones de motorización, entre ellos una de diésel.

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El autoshow de Ginebra está a la vuelta de la esquina y Volkswagen decidió salirle al paso. Luego de presentar lo que será la nueva estética del Golf GTI, el fabricante alemán decidió hacer lo propio con la su van de carga y de turismo, la Caddy.

La cuarta generación del vehículo llega en modelos Combi, PanAmericana, Cargo y Cargo Maxi, después de 16 años, montada sobre la plataforma MQB y con un diseño mucho más moderno, que toma algunos rasgos del lenguaje del nuevo Golf.

De esta forma se configura como un modelo totalmente nuevo y versátil pues, tanto los dos modelos de turismo como los dos de carga de mercancía tendrán dos longitudes: 4,50 metros y 4,85 metros, con la que se podrían transportar a siete pasajeros.

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Nueva estética

Hasta el momento, Volkswagen solo ha rebelado el diseño exterior de la Caddy, del cual llama la atención, a primera vista, la nueva parrilla –idéntica a la del Golf– que se fusiona con los faros led, como formando una sola pieza.

A nivel posterior también se moderniza con un vidrio trasero más grande, al que se integra el logo de la marca; separado del resto de la puerta por una línea cromada y flanqueado en los laterales por unos stops más alargados y oscurecidos.

En los laterales, existe la opción de una o dos puertas, así como de apertura automática o manual. Allí mismo ganan protagonismo los rines de aleación de 18″, que ahora son bitono y hacen gala de un diseño más moderno. En la parte superior, un sunroof de techo completo se roba el protagonismo.

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Equipamiento

En términos de desempeño, la nueva Volkswagen Caddy puede equipar un motor diésel TDI 2.0 de doble inyección con potencias de 74 a 120 caballos, acoplado a una caja manual de seis velocidades o a una automática DSG.

Se sabe que también podrá equipar motores de gasolina TSI de 114 caballos de potencia y de gas natural TGI, del que todavía no se conocen cifras. Así mismo, existe la opción de adquirir una versión con tracción total 4Motion.

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Adicionalmente, Volkswagen confirmó que el auto será más seguro gracias a 20 nuevos asistentes de conducción, algunos de serie y otros opcionales, como control de distancia , detector de puntos ciegos y travel assist. Finalmente, se ha confirmado que el interior será más amplio y con interfaces digitales entre las 6,5″ y las 10″.

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Esteban Dávila Náder