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Toyota SW4 2021 en América Latina: nueva cara, más potencia y más seguridad

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Tras varios años sin mayores cambios, la Toyota SW4 (Fortuner) llega a su año/modelo 2021 estrenando cara y recibiendo una dosis extra de potencia y equipamiento, especialmente en seguridad.

Uno de los modelos más representativos del segmento SUV en Colombia presentó su más reciente actualización para América Latina, producida en Argentina. Se trata de la Toyota SW4, también conocida en nuestro medio como Fortuner, que para su modelo 2021 recibió varias modificaciones que le permitirán durar un buen tiempo más en el gusto de la clientela.

Compartiendo plataforma y elementos mecánicos con la Hilux, sus novedades van prácticamente en la misma dirección de lo que recibió la pick-up. Por eso en este SUV mediano veremos nuevos detalles de diseño, más equipamiento de seguridad y mejoras a nivel mecánico

Los rubros de equipamiento interior también se potenciaron, buscando elevar el nivel de confort y tecnología disponible tal y como lo exigen los clientes del segmento al que este modelo pertenece. Claro, todos estos cambios deberán llegar muy pronto a las vitrinas colombianas. ¿Qué fue lo que cambió? Ya les contaremos.

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A simple vista

Lo que desde afuera es evidente, es que la Toyota SW4 2021 cambió por completo su frontal. Estrenó parrilla, bumper y conjuntos ópticos en LED, dando como resultado con un conjunto más elegante y moderno. También hay rines de nuevo diseño, luces traseras LED y algunos acabados en cromo que complementan el aspecto exterior del vehículo.

Ingresando a la cabina se avistan nueva tapicería en combinación negro/gris, así como un retoque a la relojería del tablero (con fondo azul) y un nuevo centro multimedia operado desde una pantalla táctil de 8 pulgadas, ahora compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

Se suman también asientos delanteros ventilados, sensores de proximidad delanteros y traseros y un equipo de sonido JBL Premium con ocho parlantes y subwoofer.

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Performance

Equipada únicamente con el motor 1GD Turbo Diesel de 2.8 litros, aumentó su potencia de 177 hp a 204 hp así como su torque, que subió a 500 Nm en los modelos con caja automática. Las versiones con caja manual mantienen el torque en 420 Nm pero ahora en un mayor rango de revoluciones, entre 1.400 y 3.400 rpm.

Según informa la marca, todo esto es posible gracias a la incorporación de un Turbo más grande con aspas de turbina un 25% mayores. También mejoró el consumo de combustible y el nivel de refrigeración del motor, así como la asistencia de la dirección hidráulica, que recibió una electroválvula como que la hace más liviana a baja velocidad, y más pesada a altas velocidades.

Otra novedad fue, como en la Hilux, la incorporación de un Diferencial de Deslizamiento Limitado electrónico que aplica el freno a la rueda con menor adherencia para transferir fuerza a la rueda de de más agarre, garantizando un óptimo desempeño en terrenos con cierto nivel de dificultad.

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Seguridad

También llegó el paquete de asistencias Toyota Safety Sense a la Toyota SW4 Fortuner 2021 para América Latina, abarcando tecnologías como el sistema de pre-colisión frontal con Brake Assisst y frenado autónomo de emergencia, la alerta de cambio involuntario de carril y el control de velocidad crucero adaptativo.

Así mismo, toda la gama cuenta ahora con siete airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor), ABS+EBD, cinturones de tres puntos en todos los asientos, controles de tracción, estabilidad y de tracción activo (4×4); control de balanceo del tráiler, asistente de arranque en pendeintes, asistente del frenado de emergencia, luces de frenado de emergencia y anclajes ISOFIX.

Lea también: La Toyota Hilux 2021 llegó a América Latina, estas son las novedades

Galería Fotográfica

Toyota SW4 2021 (22 imágenes)

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.