La experiencia corriendo en pistas internacionales le ha servido a Toyota para aplicar mejoras en el GR Corolla 2026, y aquí están.
Toyota GR Corolla 2026 se presentó en Japón, destacando las mejoras que la marca aplicó para su desempeño en pistas internacionales, las cuales tienen ciertas diferencias con los circuitos japoneses. Eso le significó una carrocería más fuerte, añadiendo otras novedades técnicas, así como otras de diseño, confort y experiencia que no pueden faltar.
Visualmente el ‘hot-hatch’ no cambió en nada para su modelo 2026, luciendo intacta su estética de rally, y mantuvo las mismas características de su sistema de propulsión. La buena noticia para los clientes en Japón es que, a pesar de las mejoras, los precios frente al modelo saliente siguen siendo los mismos, comenzando en 5.680.000 JPY (150.000.000 COP*).
Seguido a su lanzamiento comercial en el mercado doméstico, la marca presentará la novedad en otros mercados del mundo como Europa, Reino Unido y Estados Unidos. Así mismo, hay buenas noticias para los propietarios del GR Corolla de modelos anteriores a 2024, pues podrán acceder a actualizaciones de software que mejorarán la potencia de sus vehículos.
Toyota GR Corolla 2026: todas las novedades
Pasando a las novedades específicas que recibió el Toyota GR Corolla, la mayor rígidez en su carrocería se logró gracias a la incorporación de mayor adhesivo estructural que, ubicado en partes estratégicas del vehículo, no le significó un aumento de peso relevante. Esto debería ayudarle al ‘hot-hatch’ a un mejor desempeño en los circuitos de carreras internacionales.
Donde, según el análisis de Toyota, las fuerzas G verticales y laterales son mayores que en los circuitos japoneses. Siguiendo, la marca también mejoró la refrigeración con un nuevo conducto para estabilizar la temperatura del motor durante la conducción sostenida a alta carga, permitiendo que el vehículo permanezca en pista por periodos más largos.
No podía falta un toque de mayor confort y experiencia abordo del GR Corolla por lo que, para su modelo 2026, se incorporó un nuevo sistema de audio premium JBL con un subwoofer en el maletero y nueva altavoces. A eso se suma un sistema de Control Activo de Sonido actualizado. El primero se ofrece como opción, mientras que el segundo se incluye de serie.
Sin cambios en su sistema de propulsión, bajo el capó reposa un motor turboalimentado capaz de generar 300 caballos de potencia y 400 Nm de torque, conectado a una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de ocho velocidades. El sistema de tracción es a la cuatro ruedas, quedando listo para demostrar un mejor desempeño en pistas.
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Jessica Paola Vera García.
