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El nuevo SUV subcompacto para mercados emergentes, Suzuki Fronx, siguió su expansión por América Latina llegando al ‘cono sur’. El primer país de la región en recibirlo fue Chile.
Suzuki Fronx se presentó inicialmente en el Salón del Automóvil de Nueva Delhi, India, a principios de este año. Es un modelo hermano del hatchback Baleno y su principal carta para competir en el segmento de SUV subcompactos, es su sistema de propulsión electrificado.
Así mismo, por su tamaño, se ubica un escalón por debajo de Grand Vitara, contando con 3,99 metros de longitud, 1,76 metros de ancho y 1,55 metros de alto. La distancia entre ejes es de 2,52 metros. Aunque comparte varios elementos de diseño con Baleno, también tiene señas de identidad propia, como las luces en dos niveles y un techo inclinado que coquetea con la tendencia de ‘coupé’.
Donde sí se parece mucho al Baleno, es en el interior. El tablero del Suzuki Fronx luce muy similar con pantalla táctil flotante y superficies de aluminio mate. La dotación incluye Apple CarPlay inalámbrico, Android Auto, tablero digital, cámara de visión 360°, equipo de sonido Arkamys y cargador inalámbrico de celulares. A nivel de seguridad hay seis airbags, frenos ABS+EBD y control de estabilidad.
Comparación entre mercados: Suzuki Fronx 2024
Si bien el epicentro de producción del nuevo Suzuki Fronx es India, el SUV se adaptará a los contextos y de las diferentes regiones del mundo donde estará disponible. Aparte del mercado local y América Latina, la novedad también se dirige a países de Medio Oriente y África.
En India, a nivel mecánico, hay dos opciones. El más sencillo cuenta con un motor aspirado Dual Jet de 1.2 litros, con 89 hp y 113 Nm de torque, unido a una caja manual o automatizada de 5 velocidades. Por otra parte, el más potente, lleva un propulsor Turbo Boosterjet de 1.0 litro, 99 hp y 148 Nm, con sistema mild hybrid. Se combina con una caja manual de 5 velocidades, o automática de 6 marchas.
El primer desembarque de Fronx en América Latina fue en septiembre pasado en México. Allí se encuentra disponible en una única versión, equipada con el motor familiar K15B 1.5 litros, con 103 hp y 138 Nm de torque. Con el asistente eléctrico micro híbrido puede aumentar en 3 caballos su potencia y en 5 Nm su torque. Su precio es de MXN$429.990*, o COP$102.000.000*.
Ahora en su Sudamérica
Con su llegada a Sudamérica a través de Chile, el nuevo SUV subcompacto amplió sus opciones para este mercado, estando disponible en cuatro niveles de equipamiento, que varían entre otras características, por la caja de cambios manual o automática. Los precios en pesos chilenos, están en un rango entre los $14.590.000 y $17.590.000*. Son montos equivalentes a COP$67.000.000 y $81.000.000 a la tasa actual.
Nuestros calculos anteriores apuntaban a que el precio de Fronx estuviera más cerca de los COP $110.000.000*, precio en el que comienza Baleno Cross en Colombia. Sin embargo, las tarifas en los demás países, predicen que cuando llegue a nuestro país costará más de lo pensado. Aquí competirá con modelos como VW Nivus, Fiat Pulse, Chevrolet Tracker y Nissan Kicks.
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Jessica Paola Vera García. Fuente y fotos: Autocosmos Chile
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