Sony Corporation, el gigante japonés de la electrónica, desde hace un año viene trabajando en el desarrollo de su primer vehículo que por supuesto será eléctrico, y sobre el cual hay nuevas noticias.
El ya conocido Sony Vision-S que apareció por primera vez en la edición 2020 del Salón de la electrónica CES con sede en Las Vegas, también hizo parte del evento este año. Las novedades tienen que ver con las pruebas reales que realizó el vehículo, y la posibilidad de que llegue a producción en serie,
La importante compañía multinacional japonesa compartió a través de una video divulgado en la edición 2021 del Consumer Electronics Show (CES), cuales vienen siendo los avances en el desarrollo del que se proyecta como el primer vehículo de la marca.
Lo más destacado, y que mostró un progreso en el Sony Vision-S, fueron los ensayos aplicados con diferentes tecnologías, desde el tren motriz a los sistemas de seguridad y asistencias a la conducción. El proyecto además, según lo informado, sumó un considerable y prestigioso grupo de socios.
Avances
La mayoría de los avances tienen que ver con la tecnología a bordo del sedán eléctrico. Primero, el paquete de sensores del sistema de conducción autónoma con el que contará el Vision-S, pasó de 33 a 40 sensores. De esta manera se logrará una cobertura de 360 grados y una interfaz única para el centro multimedia.
Sony también mencionó en el video, el desarrollo de otras aplicaciones como control por gestos, asistente de voz, sistemas de infoentretenimiento para cada pasajero y funciones inalámbricas. A lo anterior se suma una cámara de monitereo de ocupantes, la cual tendría funciones muy importantes.
Esta camará sería capaz de detectar la condición del pasajero, por ejemplo cuando se esté quedando domido, activará automáticamente el control de clima para el asiento, y así ofrecer mayor comodidad. Además sirve para almacenar información como datos de conducción y preferencias del conductor.
¿Luz verde?
Aunque no hay una última palabra sobre su producción en serie, hay algunas pistas que lo darían por hecho. Una es, la presentación del nuevo selecto grupo de asociados de empresas internacionales AIMotive, Bosch , Continental, Elektrobit Automotive, Magna Steyr , Valeo, Vodafone y ZF Group .
Otra es que, definitvamente Sony se está tomando muy en serio el asunto y es evidente el tiempo y dinero invertido en el Vision-S, que además en un laboratorio para el desarrollo de sus tecnologías automotrices que no solo servirán para su marca sino para ofrecer a otros fabricantes.
Haciendo un breve repaso de sus propiedades eléctricos, el Sony Vision-S propuso en su concepto, un sistema de propulsión con dos motores de 200 kW, con potencia de 536 caballos que le permita alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos.
Por ahora se sabe que la multinacional japonesa tiene entre sus planes seguir realizando pruebas en otras regiones del mundo, luego de estas que tuvieron lugar en Austria.
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Jessica Paola Vera García.
