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Skoda celebró el estreno oficial de la nueva generación del Fabia, el compacto checo llega recargado para reafirmar su popular. Este modelo 2022 es más grande, más equipado y estrena opciones mecánicas.
Para darle gusto al público, se estrenó el Skoda Fabia 2022, modelo con el cual la marca de República Checa presenta su cuarta generación, representando una renovación profunda para ponerse a punto con las últimas tendencias del mercado en su segmento.
El nuevo Fabia es el punto de partida para la introducción de nuevas tecnologías y conceptos desde todos los puntos de vista, en pro de mantener intacto su nombre y status en el mercado. Todo en él es prácticamente nuevo, empezando por su arquitectura con la adquisición de la plataforma MQB A0 de Volkswagen.
Así mismo, visualmente el compacto checho cambio su apariencia aplicando el último lenguaje de diseño de la marca, descrito como “emotivo”. Cuenta con nuevas proporciones creciendo en tamaño y en apariencia luce más maduro, y a la vez moderno y dinámico.
Exterior
Con una parte frontal estilizada, son evidentes los ajustes en su parrilla delantera que se complementa con un conjunto de faros más alargados y firma lumínica con tecnología LED, como opción se ofrecen faros Full LED. Desde su lateral se revela su corte hatckback, línea de cintura alta y definida.
Desde la vista trasera vemos un spoiler de techo más grande y un nuevo bumper y el conjunto de iluminación puede ser firma de luz Full-LED. La carrocería se puede pintar escogiendo entre nueve colores de pintura, con dos nuevas opciones metalizadas: Phoenix Orange y Graphite Grey.
Los avances técnicos también fueron aplicados en su exterior, pues los detalles sofisticados como ruedas, persianas de refrigeración ajustables en la entrada inferior de parachoques delantero optimizan el coeficiente de resistencia aerodinámica para una cifra de 0,28.
Interior
Debido a la distancia entre ejes 94 mm más larga (2.564 mm en total), el nuevo Skoda Fabia ofrece aún más espacio para los pasajeros, especialmente en la parte trasera. Estará disponible en tres niveles Active, Ambition y Style, con diferentes combinaciones de color para la indumentaria.
En el panel frontal fue instalada una pantalla de infoentretenimiento de 9.2 pulgadas con interfaz de última generación, y por primera vez estrena cuadro de instrumentos digital con pantalla de 10,25 pulgadas. El sistema multimedia es compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
También cuenta con nuevo parabrisas con calefacción, cargador inálambrico, hasta cinco puertos de conexión USB y mejoras en el paquete de asistencias a la conducción. Son inéditas las funciones de asistencia de viaje, asistencia de estacionamiento y maniobra.
Motores
En este apartado el nuevo Skoda Fabia de nueva generación también presentó notables mejoras con motores MPI y TSI avanzados y más eficientes, además de una gama más amplia y unidades más potentes. En total son cinco propulsores diferentes, todos en el caso de Europa, ajustados a las exigencias de la Euro 6.
Los modelos básicos ofrecen hasta 95 hp, equipados con una caja de cambios manual de cinco velocidades. Lo sigue un motor TSI 1.0 litros con capacidad de producir 110 hp conectado a una transmisión automática DSG. Más arriba un 1.5 litros TSI con potencia de 150 caballos con la misma caja DSG de siete marchas.
Su producción en serie tendrá lugar en la planta de Skoda en Mladá Boleslav, República Checa y se espera que su distribución en los diferentes mercados del territorio europeo comenzará este mismo año. Mientras que la versión tope de gama tardará un par de meses más.
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Galería fotográfica: Skoda Fabia 2022 (20 fotos)
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Jessica Paola Vera García.
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