Skoda bajó el telón para mostrar al público su primer SUV eléctrico al que llamó Enyaq iV. De esta manera después de varios adelantos, tenemos a la vista su diseño, además de conocer todos los detalles de equipamiento y datos técnicos.
En todos los sentidos el nuevo Skoda Enyaq iV representa innovación, desde el concepto y elementos aplicados a su estética, pasando por las tecnologías incorporadas a nivel de funciones y sistema de propulsión, por supuesto enfatizando sus características 100% eléctricas.
Dentro de los detalles clave que la marca checa resaltó de su vehículo inédito, se encuentran la comodidad y gran espacio interior, una amplia gama de características Simply Clever (que ofrece soluciones prácticas a los ocupantes) y el diseño Crystal Face de su parrilla delantera.
El Enyaq iV llega con la insignia de ser el primer SUV puramente eléctrico construido sobre la plataforma MEB del Grupo VW, diseñada exclusivamente para vehículos ‘cero emisiones’. Dado el origen de su arquitectura, es un modelo relacionado al próximo Volkwagen ID.4, que también se estrenará pronto.
Concepto de diseño
En este sentido el nuevo SUV eléctrico adopta el último lenguaje de diseño de la marca, llamando especialmente la atención su parrilla frontal que se puede iluminar opcionalmente (Crystal Face) a partir de la activación de 130 diodos. Por su parte el conjunto lumínico habitual se compone de faros LED Matrix.
Siguiendo la misma tendencia se ofrecen nueve opciones de color para pintar la carrocería, siete de ellos metalizados. En el spoiler trasero, las molduras en los contornos del vehículo y el parachoques son de color negro mate, mientras que el bumper trasero es gris.
En conclusión su aspecto exterior plasma lo visto en proyecciones y adelantos antes de su estreno, que en sus dimensiones comprende 4,64 metros de longitud, 1,87 metros de ancho y 1,61 metros de alto. La distancia entre ejes es de 2.76 metros.
Dotación a bordo
Al interior del nuevo Skoda Enyaq iV, el equipo tecnológico se compone de una pantalla táctil de 13 pulgadas ubicada en el centro del panel frontal, justo debajo de esta la salidas de aire y más abajo una línea de comandos de diseño teclas de piano.
Dentro de las funciones «inteligentes» hay disponible el sistema Head-up Display con realidad aumentada que proyecta la información en dos áreas diferentes, encima del panel frontal y más arriba en el parabrisas. La información visible con esta función incluye control de velocidad y mantenimiento de carril.
Equipado con la aplicación Skoda Connect, abordo del Enyaq iV eléctrico, es posible controlar el aire acondicionado y el nivel de carga de manera remota. También se ofrecen diferentes opciones de personalización para aplicar en la tapicería y accesorios decorativos.
Propulsión ‘cero emisiones’
La gama de motores del SUV tiene a disposición del público cinco versiones diferentes, identificadas con las nomenclaturas 50 iV, 60 iV, 80 iV, 80x iV y vRS iV, yendo desde el modelo estándar al más equipado. En este sentido el rango de potencia va desde los 148 hasta los 306 caballos.
La autonomía en ese mismo orden, parte de los 340 hasta llegar a los 510 kms, siendo el Enyaq 80 iV el de mayor alcance. La aceleración más rápida corresponde a la versión vRS, logrando el mejor rendimiento en 6,2 segundos y velocidad máxima de 180 km/h.
Los primeros modelos de la gama son tracción trasera, mientras que los dos en lo más alto cuenta con tracción completa. El sistema de propulsión más potente funciona a partir de una batería de 82 kWh, con una carga rápida de hasta 125 kW que llega a 80% en 38 minutos.
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Galería fotográfica
Skoda Enyaq iV eléctrico (30 fotos)
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Jessica Paola Vera García.
