Un mes después de develarse la nueva generación del 911, en el Salón de Los Ángeles, se presentó su variante Porsche 911 Cabrio 2019. Para resaltar, este convertible cuenta con un techo de lona con apertura y cierre en 12 segundos.
Una de las principales características del deportivo 911 es ofrecer un amplio número de opciones para diferentes clientes. Por ejemplo, puede ser un auto de uso diario, para circular a altas velocidades o para correr en un circuito. En esta ocasión, la compañía presentó la nueva generación del Porsche 911 Cabrio 2019 junto a las versiones Carrera S y 4S.
Detalles externos
Este convertible adopta algunos rasgos del Porsche 911. Presenta unos stops estrechos, unidos por una franja lumínica, y una ubicación central para las salidas de escape. Además, cuenta en el capó con un centro recto y unas luces principales de trazos guiados. Asimismo, en la parte trasera disfruta de unos pasos de rueda más marcados.
En esta nueva etapa ofrece la misma anchura tanto en las versiones, tanto en las de tracción total como en las delanteras. Adicionalmente, su spoiler trasero es más amplio y el frente es más ancho por 45 milímetros. También son destacables sus rines de aleación de 20 pulgadas en el eje delantero y de 21 en el posterior.
El Porsche 911 Cabrio 2019 se beneficia de una capota recubierta en lona que posee elementos de magnesio en su estructura. Su accionamiento es automático, la apertura se realiza en un tiempo de 12 segundos a velocidades inferiores de 50 km. Además, es válido recordar que el deflector de viento se extiende también de manera eléctrica.
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Interior y equipamiento
Por dentro de este convertible el protagonista es su cuadro de instrumentos con tacómetro central y dos pantallas sin marco, configurables, que muestran la información vital del vehículo. Igualmente, es posible destacar que el sistema de infoentretenimiento disfruta de una pantalla de 10,9 pulgadas.
Este Porsche 911 Cabrio 2019 puede equipar el paquete Sport Chrono con modo Wet Mode para manejar en mojado. Como dato, se puede decir que el asistente de frenado de emergencia y la advertencia con cámara vienen de serie. Asimismo, cuenta de fábrica con la asistencia de parqueo con cámara mientras que el sistema de visión nocturna es opcional.
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Aspectos mecánicos
Bajo el capó de este vehículo se encuentra un motor bóxer biturbo con 3.0 litros. El mismo desarrolla una potencia de 444 caballos a 6.500 rpm más un torque de 530 Nm entre 2.500 y 5.000 rpm. Igualmente, se conecta a una caja automática PDK de doble embrague con ocho velocidades. Además, disfruta de mejoras en el turbocargador, los inyectores y la refrigeración.
El torque y la potencia se dirigen hacia las ruedas traseras en el caso del Carrera S y en las cuatro llantas en el Carrera 4S. A su vez, el primero acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos (3,7 segundos con el paquete Sport Chrono) y su velocidad punta es de 306 km/h. El segundo pasa de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos (3,6 segundos con SC) y su velocidad es de 304 km/h.
Gracias a la nueva disposición de su propulsor, el Porsche 911 Cabrio 2019 logra una mayor rigidez. Adicionalmente, dispone de un chasis deportivo y una suspensión PASM que reduce su altura sobre el suelo en 10 mm. Para finalizar, este convertible incorpora unos muelles más duros y una barra estabilizadora de mayor firmeza.
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Fabián Rojas Castañeda
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