El nuevo Peugeot 308 SW llega con importantes novedades a nivel estético y tecnológico. Además, le apuesta por la electrificación con dos importantes variantes híbridas enchufables.
Tras conocer la versión de cinco puertas del Peugeot 308, llega ahora la carrocería familiar del compacto. Se trata del 308 SW, el cual comparte elementos con el hatchback, pero ofrece mayor habitabilidad y funcionalidad.
Asimismo, el nuevo Peugeot 308 SW está basado sobre la plataforma EMP2 de PSA, ahora Stellantis, lo que le permite ofrecer sistemas híbridos enchufables, aunque también cuenta con variantes térmicas gasolina y diésel.
Esta nueva generación adopta el novedoso lenguaje de diseño de la firma y se beneficia de los últimos avances tecnológicos desarrollados por la misma. Se trata de una puesta a punto que marcará el devenir comercial de uno de los modelos familiares compacto más relevantes.
Al detalle en su estética
Este nuevo modelo luce más dinámico, elegante y moderno. Entonces, el diseño del marco de las ventanillas laterales tiene una mayor caída en el techo, en la trasera se destacan los pilotos full LED de diseño delgado y disposición horizontal.
De igual manera existen varias opciones en términos de personalización, así, la carrocería del modelo está disponible en siete colores: Azul Avatar, Rojo Elixir, Blanco Perla, Blanco Banquise, Gris Artense Grey, Gris Platino y Negro Perla Nera.
Además, se encuentra una selección de diseños de llantas cuyos tamaños van de 16 a 18 pulgadas. En cuanto a su interior, el modelo cuenta con mayor espacio tanto para los ocupantes de las plazas traseras como en el maletero.
Mayor tecnología
El nuevo i-Cockpit toma el protagonismo, junto con un volante de diseño compacto y un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas. En la consola central se encuentra una pantalla táctil que alcanza las 10 pulgadas y hace las veces de ‘centro neurálgico’ para manejar el novedoso sistema de infoentretenimiento.
Además, el nivel de conectividad también ha sido aumentando, con el cual se puede hacer uso de diferentes servicios digitales en línea como de Android Auto y Apple CarPlay. También cuenta con elementos como el cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, conexiones USB tipo C, y el nuevo pack Drive Assist 2.0 compuesto de avanzados sistemas de asistencia a la conducción.
De igual manera, el modelo incorpora control de crucero adaptativo con función Stop and Go, asistente de mantenimiento de carril, cambio de carril semiautomático, recomendación de velocidad anticipada y adaptación de la velocidad en curva.
Gama de motores
En cuanto a opciones motrices, la nueva generación se presenta con una oferta mecánica que sigue al modelo de cinco puertas. Sin embargo, existe la posibilidad de optar por motores de gasolina y diésel, así como por dos variantes híbridas enchufables.
Así, la oferta pasa por una selección de dos motores PureTech de 1.2 litros y tres cilindros cuyas potencias son respectivamente 110 y 130 hp. En diésel hay un sistema 1.5 litros BlueHDi de 130 hp, dependiendo de la mecánica escogida se encontrará una caja de cambios manual de seis velocidades o la posibilidad de optar por una transmisión automática de ocho relaciones.
Cabe resaltar que todas las motorizaciones son de tracción delantera. Se han introducido dos variantes híbridas enchufables, una básica denominada ‘Hybrid 180 e-EAT8’ y otra superior ‘Hybrid 225 e-EAT8’, en el mejor de los casos, la autonomía eléctrica logra los 60 km según el ciclo WLTP, siendo el componente clave una batería de iones de litio de 12,4 kWh.
Ahora bien, las primeras unidades del modelo serán entregadas a sus dueños a comienzos del próximo año, mientras que su producción se realizará en las instalaciones que Stellantis tiene en Mulhouse, Francia. La firma reveló que, dependiendo del mercado, será posible llevar a cabo el proceso de compra en línea a través de la página web.
Cabe mencionar que el nuevo Peugeot 308 SW llega para desempeñar un papel protagonista, debido a que sus mecánicas electrificadas le permitirán posicionarse como una atractiva alternativa a los mejores SUV híbridos enchufables que existen en el segmento C.
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Sandy García Tarazona.
