Estrenado en el marco del Salón del Automóvil de Shanghái, el Nissan Sylphy 2020 adelanta cómo será la octava generación del sedán que aquí conocemos como Nissan Sentra. Así como en el nuevo Versa, el salto evolutivo en diseño y calidad es muy notable.

Conocido en China como Sylphy, el Nissan Sentra llegó a su octava serie en el Salón del Automóvil de Shanghái. Exhibe un aspecto totalmente renovado en el que, evidentemente, deja de ser un sedán común y corriente para convertirse en un modelo más agresivo y moderno, que toma elementos del Altima y los lleva a un nivel mucho más cercano al gran público.

Mientras que en el país asiático inicia la comercialización del Nissan Sylphy 2020 en próximos meses, se espera que el Nissan Sentra 2020 llegue a los países de América al despuntar el próximo año.

Lo cierto es que, quienes estaban acostumbrados a ver en este a un carro demasiado convencional y «aseñorado», se sorprenderán al ver el gran cambio que a nivel de diseño y tecnología, ostentará en esta octava generación.

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¿Cómo se ve el Sylphy/Sentra 2020?

Varios de los detalles gráficos conocidos en los más recientes modelos Nissan, están presentes en el Nissan Sylphy/Sentra 2020. Para empezar, está la parrilla «V-Motion» mucho más grande e imponente para rematar un capó más bajo, además de conjuntos ópticos afilados en los faros principales y las luces exploradoras, con líneas rectas alrededor.

En los laterales sobresale la línea de cintura que asciende hacia el paral C, dando lugar a una franja negra que une los cristales con la parte trasera, con un efecto de techo flotante similar al de las SUV. Entre tanto, atrás las luces son delgadas y el portón está dispuesto en forma de «V», dando acceso a un baúl que promete ser bastante amplio.

Sin tener confirmadas sus medidas, es claro que el Nissan Sylphy/Sentra 2020 aumentó su longitud y anchura respecto al modelo actual, al tiempo que rebajó su altura al suelo.

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Interior renovado

Pero más allá del diseño exterior, el Nissan Sylphy/Sentra 2020 impacta por la configuración de su cabina. Ahora la plancha de bordo es más baja e incorpora guarnecidos en cuero, salidas tipo turbina para el aire acondicionado, tablero con pantalla digital de 7 pulgadas, y pantalla táctil flotante de 8 pulgadas para operar el centro multimedia.

Como parte de la dotación se anotan asientos con calefacción, aire acondicionado automático bizona, llave inteligente y arranque por botón. También habrán asistencias como alerta de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia, monitor de punto ciego, control crucero adaptativo y mantenimiento de carril.

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Aspectos Mecánicos

Según afirmó el fabricante japonés, el Nissan Sylphy 2020 para China llevará una nueva versión del motor HR16DE de 1.6 litros, conocido en los March, Versa y Kicks, unido a una caja manual de seis velocidades o automática CVT Xtronic. Goza de diversas mejoras que le permiten mejor aprovechamiento del espacio, más rigidez y una puesta a punto más deportiva en suspensión y dirección.

No obstante, la expectativa es que para Estados Unidos y América Latina adopte una variante actualizada del conocido motor 1.8 litros, con una opción Turbo para los modelos más equipados.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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