jueves, noviembre 21, 2019
Autos del Mundo

Mitsubishi MI-Tech Concept: Otra forma de ver la movilidad híbrida

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La propuesta presentada por Mitsubishi en el Salón del Automóvil de Tokio sienta las bases para lo que será el futuro de la compañía. Su propulsión híbrida reemplaza el motor a combustión por uno con turbina de gas.

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Un SUV conceptual con ADN de buggy fue la principal apuesta de Mitsubishi para el Salón del Automóvil de Tokio que se lleva a cabo por estos días. El modelo, presentado como híbrido conectable, se llama MI-Tech Concept.

Se trata de un vehículo completamente futurista y que, más allá de ser una posible realidad, sirve como abre bocas a los planes de electrificación que tiene la marca entre manos. Después de todo, no ocupa un sistema híbrido tradicional.

De hecho, reemplaza el típico motor a combustión por uno de turbina de gas, que también puede funcionar con diésel, queroseno o alcohol. El sistema es, de acuerdo con Mitsubishi, ligero, compacto y muy poderoso.

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Detalles mecánicos

Si bien la casa japonesa no ofreció mucha información sobre el desempeño del Mi-Tech Concept, se sabe que equipa cuatro pequeños motores, uno para cada rueda, lo que le asegura capacidades 4X4.

De esta forma, el S-AWC (Super All Wheel Control) evoluciona al nuevo sistema Quad Motor 4WD, que le permite, entre otras cosas, hacer giros de 180° al hacer girar las ruedas en direcciones contrarias.

Adicionalmente, cuenta con pinzas de freno eléctricas, más ágiles y precisas a la hora de responder, aliadas de la tracción integral, la dirección y la retransmisión de fuerza cuando cualquiera de las ruedas pierde adherencia.

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Cargado de tecnología.

Los sistemas electrónicos del Mi-Tech Concept llaman la atención tanto como el tren de potencia. Esto se ve reflejado en una cabina aparentemente sencilla, con una sola pantalla tras el volante que ofrece información de aceleración y autonomía.

Su complemento es la interfaz Hombre-Máquina, que monitorea todas las funciones del auto a través de sensores e informa en tiempo los datos obtenidos en el parabrisas del auto gracias a un sistema de realidad aumentada que no interrumpe la visibilidad en carretera.

Finalmente, equipa una versión potenciada del sistema Mi-Pilot, que funciona sobre cualquier terreno detectando posibles colisiones para luego tomar control del volante y los pedales con el objetivo de evitarlas.

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En términos de diseño, el auto exagera las formas robustas que caracterizan a Mitsubishi, sobre todo en la parrilla y los pasos de rueda, para reforzar el espíritu aventurero del auto. Se trata de un lenguaje de diseño llamado Dynamic Shield y que se incorporará a otros vehículos de la marca en el futuro.

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