El Mercedes-Benz GLB dio el paso a su segunda generación convirtiéndose en un vehículo eléctrico desde el principio.
Mercedes-Benz está presentando el nuevo GLB de segunda generación, el cual tomará especial protagonismos en la gama 100% eléctrica de la marca. Lo más significativo frente al modelo saliente es que el SUV se electrificó, adquirió un nuevo e intrigante diseño, y elevó el nivel tecnológico abordo para ofrecer una experiencia más inmersiva a sus ocupantes.
Además, el nuevo Mercedes-Benz GLB llega como reemplazo del EQB eléctrico que la marca decidió dejar de vender. Disponible en configuraciones de cinco o siete asientos, la novedad ya salió a la venta en su mercado doméstico como modelo 2026, y se espera que durante la primera mitad del próximo año llegue a diferentes mercados en el continente americano.
En términos generales, este SUV alemán es más amplio contando con una nueva longitud de 4,73 metros; 1,86 metros de ancho; 1,68 metros de alto, y una distancia entre ejes de 2,88 metros. La capacidad del maletero también es mayor, con 667 litros de capacidad y 127 litros adicionales que otorga el frunk delantero.
Todas las novedades en el nuevo Mercedes-Benz GLB
El cambio de generación le significó al Mercedes-Benz GLB estrenar cara, luciendo más llamativo que el modelo anterior. En su parte delantera hay una gran parrilla hexagonal con el emblema de la marca en el centro, y lo adornan delgados faros principales y grandeS luces diurnas en forma de estrella. Mientras tanto, en el parachoques hay unos marcos cromados prominentes.
Viéndolo desde atrás, notará que cuenta con un nuevo conjunto de iluminación que acentúa la nueva forma más cuadrada del vehículo ubicándose en posición horizontal pasado por la puerta del maletero, y verticalmente, sumando logos de la marca iluminados. El bumper tiene gran protagonismo por su volumen y luce un nuevo juego de llantas de múltiples radios.
Pasando al interior, el lujo tradicional de Mercedes reflejado en superficies y asientos tapizados con materiales de alta calidad, se complementa con un panel frontal completamente digitalizado. Como opción, los clientes pueden optar por tres pantallas, que incluye una adicional para el copiloto. Además, se respalda en tecnologías MBUX de la marca; de Microsoft, Google y ChatGPT.
100% eléctrico, pero también será híbrido
Aunque el nuevo Mercedes-Benz GLB llegó como una apuesta de la marca para el segmento de SUVs eléctricos de lujo, no se olvidará de aquellos clientes que avanzan con más discreción hacia la electromovilidad. Es por eso que, en un corto plazo se añadirá a la gama una versión mild-hybrid con un asistente de 48V y una variante EV más accesible.
Por ahora, su oferta cuenta con dos versión 100% eléctricas. La 250+ equipada con un motor eléctrico trasero de 268 caballos de potencia y 335 Nm de torque que, con una batería de 85 kWh, puede garantizar una autonomía de 630 km. La versión superior GLB 350 4Matic, añade un motor eléctrico en la parte delantera que se refleja en un sistema de tracción total.
La potencia combinada que puede alcanzar e de 349 hp y 515 Nm. La autonomía con la misma batería se reduce ligeramente a 615 km, y su mejor tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 5,5 segundos. Los precios del nuevo Mercedes-Benz GLB en Alemania y según versión, son de 59.048 euros (265.000.000 COP*) y 62.178 euros (280.000.000 COP*).
Jessica Paola Vera García.
