KGM Torres EVX sorprendió con su estreno en Sudamérica: 204 hp y 462 km de autonomía

Solo hace unos días veíamos la primera aparición del KGM Torres EVX en Europa, y ahora el modelo se está estrenando en Sudamérica.

Desde Chile, el fabricante coreano KG Mobility, antes Ssangyong, celebró el estreno regional de la versión 100% eléctrica de Torres. Con ello se pudieron obtener detalles referentes a su equipamiento tecnológico, funciones y sistema de propulsión ‘cero emisiones’. También es posible precisar las diferencias estéticas frente a la variante a combustión.

Este SUV debutó el año pasado a nivel mundial y se vende en Colombia con el nombre de «Actyon Torres», a la espera de la llegada del nuevo Torres EVX eléctrico, que ya tiene un lugar asegurado en la oferta nacional de la marca. Lla novedad tiene las mismas dimensiones que su homólogo: 4,7 metros de longitud; 1,89 metros de ancho y 1,72 metros de alto.

Mientras tanto, la distancia entre ejes es de 2,68 metros y ofrece un maletero con capacidad de 839 litros. El espacio abordo es cómodo para cinco pasajeros. Estéticamente, la mayor diferencia está en la parte delantera del vehículo, donde la parrilla es reemplazada por una pieza completamente cerrada, y el conjunto de iluminación es una franja LED dividida. 

Equipamiento y tren motriz: KGM Torres EVX

Para seguir conociendo al nuevo KGM Torres EVX, pasamos a su interior. Allí, el nuevo SUV eléctrico presenta un panel frontal exclusivo con una pantalla completa que integra el cuadro de instrumentos y centro multimedia en una sola pieza. Este último, compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Es generoso en cuanto a funciones. Incluyendo climatizador de dos zonas, asientos delanteros calefactados y ventilados, freno de estacionamiento eléctrico, cargador inalámbrico para smartphones, apertura a distancia de la puerta del maletero y cámara de 360 grados. A lo anterior sume detalles de diseño especiales, como asientos y volante de cuero. 

En el apartado de seguridad ofrece, como mínimo, siete bolsas de aire, y control de arranque en pendiente y descenso. Asistencias electrónicas como alerta de colisión frontal con frenado autonómo de emergencia, alerta de cambio y mantenimiento de carril, así como monitor de fatiga del conductor y control de crucero adaptativo.

Finalmente, el tren motriz ‘cero emisiones’ del KGM Torres EVX cuenta con un motor eléctrico ubicado en el eje delantero capaz de entregar 204 caballos de potencia y 339 Nm de torque. A partir de una batería de 73,4 kWh ofrece una autonomía de 462 km. La marca promete carga rápida del 10% al 80% en tan solo 28 minutos y sistema de recarga bidireccional V2L.

En Chile, el nuevo SUV eléctrico se vende en dos niveles de equipamiento, Limited y Limited Plus, con precios de $42.990.000 y $45.990.000 (pesos chilenos) cada uno. En pesos colombianos estas cifras se traducen en aproximadamente 170 y 183 millones. 

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Jessica Paola Vera García. Fuente: La Tercera Chile