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De gran éxito en Europa, el Jeep Avenger será equipado con un nuevo sistema de propulsión híbrido y mejorará sus capacidades off-road.

Jeep Avenger está ganando más protagonismo dentro de la cartera de Jeep en Europa. Llegó siendo un modelo 100% eléctrico, pero eso no le impidió adaptarse para complacer a otro tipo de público. Es por eso que a parte de la variante a combustión completa y el e-Hybrid convencional, se lanzará una versión mild hybrid con un motor Turbo y dos motores eléctricos.
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La versatilidad de su sistema de propulsión no será lo único importante en el nuevo Jeep Avenger 4xe. A diferencia de otros vehículos de la marca de corte urbano, este será el primero en contar con sistema de tracción 4×4, útil para las escapadas fuera de la ciudad. Como lo notará, tampoco es igual a los demás modelos «4xe» con tren motriz híbrido enchufable.
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El anunció del fabricante estadounidense no entregó todos los detalles de la novedad, la cual se revelará por completo a finales de este año, cuando también se abran los libros de pedidos. Entonces, las primeras entregas se realizarán durante los primeros meses de 2025. Lastimosamente, Jeep Avenger es un SUV que no llegará a América Latina.

Jeep Avenger e-Hybrid 2024

Jeep Avenger 4xe promete ‘romperla’

Eric Laforge, director de Jeep en Europa, dijo que el nuevo Jeep Avenger 4xe reúne el tamaño compacto y la versatilidad de este modelo, con el rendimiento de un sistema de tracción total. «El resultado es una capacidad incomparable para una experiencia de conducción más dinámica. Este vehículo, representa un punto de inflexión para la marca», añadió el corporativo.
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El novedoso tren motriz 4xe, combinará un motor a gasolina turboalimentado de 1.2 litros de 136 caballos de potencia, con dos motores eléctricos que desarrollan 29 hp cada uno. Se ubican en los dos ejes, y como parte del conjunto eléctrico, también hay un generador de 48 voltios y una batería, de la cual se desconoce su capacidad.
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La operación sincronizada de todos los componentes pemitirá una conducción en ‘cero emisiones’ a bajas velocidades. Uno de los motores eléctricos está intregrado en la transmisión automática de doble embrague y seis velocidades, y con la ayuda de la tecnología que Jeep llamó «Power Looping», las cuatro ruedas podrán recibir potencia sin importar el estado de carga de la batería.
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Estando así las cosas, la gama de Jeep Avenger ofrecerá cuatro motores diferentes, para todos los gustos, y el nuevo 4xe será el único 4×4. Los demás ofrecen una configuración de tracción delantera. Se proyecta a que su precio pueda estar por encima de los 30.000 euros.

Jeep Avenger e-Hybrid 2024

NISSAN KICKS 2025

Gama completa

VERSIÓNMOTORPOTENCIATRANSMISIÓNTRACCIÓN
Jeep Avenger Gasolina1.2 Turbo y tres cilindros100 caballosManual de 6 velocidadesDelantera
Jeep Avenger e-Hybrid1.2 Turbo + 1 motor eléctrico100 caballos + 29 caballosAutomática de doble embrague y 6 velocidadesDelantera
Jeep Avenger 4xe1.2 Turbo + 2 motores eléctricos136 caballos + 29 caballosAutomática de doble embrague y 6 velocidadesTotal
Jeep Avenger Eléctrico1 motor eléctrico156 caballosAutomáticaDelantera

 

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Jessica Paola Vera García.