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Hyundai presentó lo que sería el deportivo más llamativo de la marca hasta el momento, el hot-hatch Hyundai i30 N Project C, el cual es excepcional no solo por diseño, precio y edición limitada (solo se producirán 600), sino por el rendimiento que promete.
El Hyundai i30 N Project C, es la nueva propuesta de la firma coreana y llama la atención, no solo porque este deportivo tenga una edición limitada o por el precio que costará adquirirlo, sino porque en vez de aumentar la potencia, el departamento N decidió reducir el peso del vehículo para dar mejor rendimiento.
Este nuevo Hyundai contará con una producción limitada, se fabricarán solo 600 unidades y como ya se mencionaba antes, mejorará su rendimiento al reducir el peso del vehículo y mejorar el ángulo del chasis. Con estas modificaciones, lo posicionan entre los mejores de la categoría.
El precio del Hyundai i30 N Project hace que se convierta en un auto premium, además su estilo y características, se asemejan a un auto de competiciones
Menos peso para más potencia
Ya se había dicho que el Hyundai i30 N Project C, no ofrece más caballos de fuerza, por el contrario, los ingenieros de la firma prefirieron quitar peso para ofrecer más ligereza. Por esto, se ensambló con base de plástico reforzado en fibra de carbono, CFRP.
Este material se ve en las taloneras, el capó, la parte baja del parachoques delantero y el difusor trasero, además este auto integra nuevas llantas OZ Racing de 19 pulgadas. Con el cambio de llantas el i30 N Project C disminuye al menos 22 kg, y en total, perdió 50 kilogramos.
Sin embargo, para que este hot-hatch tenga un mejor rendimiento, no solo se tomaron cambios en el peso, sino que se hicieron cambios en la carrocería, para un alto desempeño en el comportamiento dinámico. Esto se logró al disminuir la altura del auto, al bajar la suspensión e instalar amortiguadores con muelles específicos.
Detalles y características
El habitáculo del vehículo también resalta detalles premium de un auto con aires de competición, como lo es la integración del color naranja en elementos internos que generan un perfecto contraste con el negro. Los asientos son de competición al estilo baquet con regulación manual, además están grabados por Sabelt y respaldado por CFRP.
En el apartado mecánico, no cambia con respecto al i30 N, pues continuará con un motor 2.0 T-GDi cuatro cilindros que ofrece 272 caballos de potencia y 353 Nm de par de torque, el cual está unido a una transmisión manual de seis velocidades. Esto es lo único que se conoce hasta el momento.
Ya se había dicho que solo existirán 600 unidades disponibles del Hyundai i30 N Project C y estará limitada a solo algunos países del viejo continente. Sin embargo, su precio no es nada asequible, pues tiene un costo inicial de 51.350 euros.
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Galería fotográfica: 28 imágenes
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