Hennessey Performance le realizó importantes modificaciones a una F-150 Crew Cab con un V8 de 5.0 litros, es así como nace la potente Venom 775 F-150.
La casa de tuning estadounidense Hennesey presentó su potente kit Venom 775 para la nueva generación de la Ford F-150. Esta pick-up incorpora un V8 sobrealimentado con 775 hp y 929 Nm de torque, con los que supera a la poderosa RAM 1500 TRX.
Normalmente la F-150 incorpora un V8 de 5.0 litros de aspiración natural que genera 400 hp, pero con la incorporación de un sobrealimentador de doble tornillo de 3.0 litros, la casa de tuning logró extraer unos poderosos 775 hp y 929 Nm de torque.
Otros ajustes clave son el intercooler aire-agua, ladrillos de intercooler de doble núcleo, una bomba de intercooler de alto flujo, un sistema de filtración de aire mejorado, sistema de combustible, tensor de servicio pesado y polea de sobrealimentador, bujías nuevas y un novedoso cuerpo del acelerador.
Al detalle
Asimismo, el especialista de tuning también le realizó un interesante ajuste al ECM y TCM, así como al escape catback de acero inoxidable. Esto permite que el modelo alcance los 96 km/h en 3,9 segundos, mientras recorre 188 km/h en 12.0 segundos.
En comparación con la increíble TRX, necesita de 4.5 segundos para lograr 96 km/h y lograr un mejor tiempo de cuarto de milla de 12.9 segundos. Sin embargo, en diferentes pruebas ha demostrado que para alcanzar los 60 mph en menos de cuatro segundos sin tantas complicaciones.
Es importante mencionar que la intención de Hennessey es producir tan solo 100 unidades de esta poderosa pick-up, convirtiéndolo en un modelo muy exclusivo. Por otro lado, su precio rondará los 90.000 – 110.000 dólares, incluida la F-150 estándar.
John Hennessey, fundador de la casa de tuning, comentó qué: «los ingenieros de HPE han entregado más caballos de fuerza, más torque y más capacidad. Nuestro nuevo Venom 775 F-150 es más rápido y liviano que el TRX de fábrica, y nuestros libros de pedidos se están llenando rápidamente con ventiladores F-150 decididos a recuperar el terreno elevado».
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Sandy García Tarazona.
