A principios de este mes apareció el teaser , anticipando la GMC Hummer EV «casa rodante» que hoy se estrena.
GMC en colaboración con la compañía estadounidense especializada en conversiones tipo camper EarthCruiser, presentaron la nueva Hummer EV EarthCruiser con una adaptación de su diseño para incorporar un completo espacio de acampar, equipado con todo lo necesario.
Las modificaciones más importantes saltan a simple vista. El espacio trasero de carga fue encerrado, y en su parte superior se adaptó un dormitorio con vista panorámica. Su energía recargable se complementó con un sistema de carga solar.
Este módulo se ofrecerá a los clientes del todoterreno eléctrico a partir de 2024, y varios de los nuevos sistemas y funciones se podrán controlar a través de una pantalla táctil de siete pulgadas. Su precio se mantuvo en reserva (lo que es una lastima).
GMC Hummer no se quedó atrás y también tiene versión camper
Entre las tendencias que se encuentran vigentes en el mercado automotor, la de las casas rodantes es notable en las pick-ups o SUV todoterreno. Normalmente, son adaptaciones de las carrocerías existentes o en otros casos, simplemente se trata de equipo adicional.
Para el caso de la nueva GMC Hummer EarthCruiser, se adicionó un ‘segundo piso’ al vehículo donde se ubica el espacio para dormir, apto hasta para dos personas. También incluye una nevera, un congelador y una cocina de inducción. La puerta trasera juega el papel de acceso.
Su sistema de propulsión 100% eléctrico se respaldó con un sistema solar de 605 vatios con una batería de 6 kWh y 12 voltios. Con esta configuración se promete autonomía de siete días sin conectarse a una red eléctrica y alimentando todos los electrodomésticos.
Otros elementos que serán útiles en los viajes fuera de la ciudad a bordo de la Hummer EV «casa rodante» son por ejemplo, sistema de luces LED exteriores adicionales, iluminación ambiental interior, calentador de agua de 12 voltios y un deposito de agua de 51 litros.
De fábrica, el GMC Hummer EV se equipa con tres motores eléctricos que generan una potencia combinada de 1.000 hp y 15.592 Nm de torque. Uno de sus características destacadas en el ‘modo cangrejo’, que le permite un cambio de dirección en diagonal.
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Jessica Paola Vera García.
