Se acaba de estrenar el nuevo SUV Across, como uno de los primeros productos de la alianza Toyota-Suzuki. El vehículo nace a partir del RAV4 híbrido, con sutiles cambios estéticos y algunos ajustes mecánicos.
El mercado automotor le da la bienvenida al nuevo Suzuki Across híbrido enchufable, el cual en teoría, es el mismo Toyota RAV4 electrificado. El modelo presenta ciertas modificaciones para diferenciarse del conocido SUV, y representa el primer vehículo lanzando por las dos compañías japonés en colaboración.
Siendo así, el Across llega con sistema híbrido enchufable y tracción completa electrónica E-Four. Los cambios más notables a nivel estético se presentan en el conjunto de luces LED, que incorpora un proyector que combina luces largas y cortas (BiLED) y un LED DRL. Ruedas de aleación de 19 pulgadas en negro brillante.
Con un aspecto distintivo también en su parte delantera, frente al RAV4, hay una parrilla más grande en forma hexagonal y un diseño específico para el parachoques. La carrocería se puede pintar en seis colores diferentes: Blanco Cristal Perlado, Plata Metalizado, Negro Mica, Rojo Mica, Gris Metalizado y Azul Dark Mica.
Equipo y dotación
A bordo, en la atmósfera del nuevo Suzuki Across se respira elegancia y sofisticación a partir de los materiales utilizados y la distribución de los accesorios. En el panel frontal hay instalada una pantalla de 9 pulgadas para el centro multimedia con conexión a Android Auto y Apple CarPlay.
El paquete tecnológico incluye asistencias a la conducción, como mantenimiento activo de carril, detector de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado trasera, reconocimiento de señales de tránsito y e-Call. También se resalta la amplitud de la cabina y el espacio del baúl con capacidad para 490 litros de carga.
Y bajo en capó, reposa una unidad electrificada, que combina un motor a gasolina de 185 caballos de potencia con dos motores eléctricos, uno adelante y otro atrás, cada uno aportando 182 y 54 caballos. El sistema se conecta a una batería de 18,1 kWh. Tracción a las cuatro ruedas.
El funcionamiento electrificado, el cual se denomina Plug-in Hybrid dispone de cuatro modos de manejo: EV, Auto EV/HV, HV y modo cargador de batería. Este último puede ser seleccionado dependiendo de las conducciones de la conducción y estado de la batería. La autonomía llega a los 75 kilómetros.
Según información divulgada se sabe, que por lo menos en Europa el SUV Across se empezará a vender a partir de septiembre de este año, con amplias posibilidades de que pase lo mismo con el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid.
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Jessica Paola Vera García.
