Con una potencia de 139 caballos y un consumo en torno a los 80 km/galón, el Hyundai Elantra Hybrid será la primera opción con mecánica híbrida dentro de la gama de este auto. Esta nueva generación llegará a vitrinas en unos meses.
Luego de que hace algunas semanas conociéramos en detalle al novedoso Hyundai Elantra 2021, el fabricante de Ulsan dio a conocer nuevas imágenes de este sedán que, sin duda, está llamado a impactar en los mercados donde se comercializará. Por ahora, estará destinado a Norteamérica, donde deberá iniciar su vida comercial antes de finalizar este año.
Precisamente, estas fotografías están destinadas exclusivamente al Hyundai Elantra Hybrid, la versión con sistema motriz híbrido que será la propuesta electrificada de la gama. Su lanzamiento estaba proyectado para el Salón de Detroit que, finalmente, se canceló a causa del coronavirus.
La marca destaca que es el primer Elantra híbrido en la historia del modelo, con el cual se busca ofrecer no solo mayor eficiencia en el consumo, sino una experiencia de conducción más dinámica y atractiva.
Detalles del modelo
Estéticamente, el Hyundai Elantra Hybrid no presenta diferencias respecto a los modelos con motor a combustión. Pero su mecánica sí es totalmente diferente, al incorporar un motor GDI Atkinson de 1.6 litros y cuatro cilindros, unido a un motor eléctrico de 32 kW, alimentado por una batería de iones de litio con 1,32 kWh de capacidad.
El conjunto motriz genera un total de 139 caballos de potencia y 264 Nm de torque, fuerza administrada por una caja automática de doble embrague y seis velocidades, configurada para un cambio de marchas más rápido. Datos oficiales indican que el consumo está en el orden de los 80 km/galón.
A nivel del interior se modificaron el tablero de información principal y el sistema multimedia, que incluyen la información relacionada con gestión del sistema híbrido, como flujos de carga, autonomía, consumo instantáneo, entre otros datos.
Otras características del Hyundai Elantra Hybrid son el sistema de acceso, encendido y control a través de una aplicación móvil, así como la iluminación ambiental de 64 colores y el tablero digital con pantalla de 10,25 pulgadas. Ese mismo tamaño tiene la pantalla para operar el centro multimedia, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Pero ante la llegada de este vehículo al mercado norteamericano, surge la pregunta… Con el Elantra Hybrid, ¿qué sentido tiene la existencia del Ioniq? El tiempo nos traerá la respuesta.
Lea también: El Hyundai Elantra 2021, tan controversial como eficiente
Galería Fotográfica: 9 imágenes
[ngg src=»galleries» ids=»413″ display=»basic_slideshow»]
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
