Cuando de querer más se trata, podemos tomar como ejemplo esta nueva Dacia Duster pick-up dotada con ruedas tipo oruga. Evidentemente, este ejemplar no tendrá viajes tranquilos por la ciudad.
A la luz salieron imágenes de una Dacia Duster pick-up, lo que en nuestro mercado equivaldría a una Renault Duster Oroch, modificada y llevada al extremo, apta para exigentes viajes en terreno díficiles. Y aunque en apariencia no es común, sí puede resultar muy funcional.
El modelo que fue construído por una compañía local en Francia llamada Balleydier, que tomó una Dacia Duster para aplicar su experiencia en la preparación y venta de vehículos todoterreno. Las ruedas tipo oruga se ofrecen como opción, pero sin duda es la más osada y llamativa.
Esta Duster de origen rumano, se construyó sobre las bases de la segunda generación de la pick-up, se ofrece en carrocería simple, con motor diésel y tracción a las cuatro ruedas. La versión extrema luce por tanto, más agresiva e imponente.
Esencia off-road
La popularidad el SUV Duster con la que goza tanto en Europa con Dacia y en América Latina con Renault, le sirve para ser el protagonistas de proyectos como el que aquí vemos. Hay que recordar que la construcción del Dacia Duster pick-up no la realiza directamente la filial del rombo en Rumania.
El proyecto de esta variante de trabajo se desarrolla en asocio con otra compañía local conocida como Romturingia y fue unos meses atrás, en octubre del año pasado para ser exactos, que el modelo pick-up se lanzó en el mercado europeo, por supuesto con el mismo sello ‘low-cost’ que los caracteriza.
De allí surgió toda la inspiración para esta Duster ‘ruedas de oruga’, que fue llevada a Francia para aplicar las modificaciones, pensada para el uso en terreno inaccesibles. En lo que respecta al diseño de su carrocería, vemos las mismas líneas de la pick-up de modelo estándar, además de rasgos sutiles del SUV.
Entre la lista del equipamiento interior, se destaca la aplicación del nivel de acabado Confort de la camioneta de fábrica, aire acondicionado, control de crucero, limitador de velocidad y faros antiniebla. Bajo el capó hay un motor diésel 1.5 litros Blue dCi de 115 caballos de potencia, asociado a una caja manual de seis velocidades.
Solo estará disponible en el mercado francés, y las personas interesadas en adquirir uno de estos ejemplares de la Duster pick-up modificados al extremo, deberán pagar unos 20.000 euros. A la fecha la compañía Balleydier hizo un pedido de 100 unidades para tener a la mano.
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Jessica Paola Vera García.
