El próximo Mercedes-Benz CLA 2026 de tercera generación promete sorprender con un motor turbo de 2.0 litros fabricado en China y una versión totalmente eléctrica.
El Mercedes-Benz CLA 2026 está a punto de hacer su entrada triunfal en el mercado, y lo hace con una propuesta intrigante y global: bajo el capó de este sedán compacto de lujo se encuentra un motor turboalimentado de cuatro cilindros de 2.0 litros, desarrollado por Horse Powertrain Limited, la empresa conjunta de motores de combustión interna (ICE) entre Renault y Geely.
Este motor, creado con colaboración china y ensamblado en China, ofrecerá una potencia de 250 caballos y un torque de 360 Nm, suficiente para brindar una experiencia de conducción enérgica y ágil. Además, Mercedes-Benz ha dejado claro que el CLA cumple con los estándares de emisiones europeos, con un convertidor catalítico que se instalará en Alemania para asegurar el cumplimiento de las estrictas normativas del continente.
Esta particular logística de producción evidencia la creciente interdependencia de la industria automotriz a nivel global y cómo se aprovechan las alianzas para optimizar costos y recursos. Resulta significativo que Mercedes haya recurrido a Geely y Renault para este motor, pero no sorprende: el CEO de Geely, Li Shufu, posee una participación del 10% en Mercedes-Benz, y la asociación entre ambas empresas ya ha dado frutos en la producción de carros eléctricos inteligentes.
Una colaboración electrizante
No es la primera vez que el CLA cuenta con motores desarrollados en colaboración; los modelos anteriores CLA 180d de primera y segunda generación también utilizaron motores diésel en conjunto con Renault y Nissan, consolidando el ADN de esta cooperación en el linaje del CLA.
Por otro lado, algunos rumores apuntan a que el CLA de tercera generación podría venir con un sistema híbrido suave de 48 voltios. Este, diseñado para mejorar la eficiencia y suavidad de la conducción, integrando un motor de arranque directamente en la transmisión.
Hay que decir que el Mercedes-Benz CLA 2024 no se limita a la innovación en el motor. En cuanto a tecnología, integrará un avanzado sistema de asistencia al conductor desarrollado por Momenta, una startup china respaldada por Mercedes-Benz desde 2017.
Así las cosas, este sistema, en el que también han invertido GM, SAIC y Yunfeng Capital, propiedad de Jack Ma, tiene la particularidad de no depender de mapas de alta definición, haciendo posible la conducción asistida en entornos urbanos de manera precisa y autónoma.
Mercedes-Benz CLA 2026 eléctrico
Pero lo más revolucionario está en su versión totalmente eléctrica, que contará con una arquitectura de 800 voltios, lo que significa mayor eficiencia y menores tiempos de carga. A esto se suma que Mercedes-Benz está trabajando en una versión de alto rendimiento de este EV, bajo el sello AMG, que seguramente atraerá a los entusiastas de la velocidad y las prestaciones deportivas.
Con el nuevo CLA, Mercedes-Benz reafirma su visión hacia la electrificación y las colaboraciones estratégicas internacionales, presentando un sedán que equilibra potencia, tecnología avanzada y eficiencia energética. Aunque la cooperación entre gigantes como Geely y el fabricante alemán puede parecer inusual, es un indicio de la nueva era globalizada de la industria automotriz.
Paola Reyes Bohórquez.
