Inició la producción del Mitsubishi Eclipse Cross en la planta de la firma japonesa en Brasil. Ofrece un amplio abanico de opciones, todas con motor Turbo de 1.5 litros, 165 caballos y caja automática CVT de ocho velocidades.

En días pasados se dio comienzo a la construcción del Mitsubishi Eclipse Cross en las instalaciones fabriles que la compañía posee en Catalão, estado de Goiás, en Brasil. Allí, este SUV compacto incorpora de serie un motor Turbo, con una oferta que abarca un completo listado de accesorios en cuatro versiones.

Se ubica por encima del ASX, que también se produce en ese país, y por debajo del Outlander de fabricación japonesa. Con este modelo, la marca nipona busca hacer contrapeso al Jeep Compass, de gran éxito en ese mercado, además de adelantarse a la segura llegada del Ford Territory en el transcurso del próximo año.

Aunque se vería favorecida por el acuerdo automotor suscrito entre ambas naciones, son nulas sus posibilidades de importación a Colombia por parte de Motorysa. Más aún, teniendo en cuenta que dicho modelo desembarcó en estas tierras hace apenas un par de meses, proveniente de Japón.

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Características Generales

Toda la línea del Mitsubishi Eclipse Cross en Brasil cuenta con un motor Turbo de cuatro cilindros e inyección directa, de 1.5 litros y 16 válvulas, apoyado en un sistema de variación MIVECS.  Genera una potencia de 165 caballos a 5.500 rpm y torque de 150 Nm entre 1.800 y 4.500 rpm, conectado a una caja automática INVECS-III tipo CVT, que simula ocho velocidades. 

Respecto a la gama, se compone de las versiones GLS, HPE y HPE-S. Desde el modelo básico se incluyen aire acondicionado automático, dirección de  asistencia eléctrica, centro multimedia con pantalla táctil de siete pulgadas, controles de tracción y estabilidad y siete airbags.

En los modelos más equipados, se añaden aire bizona, Head-Up Display, freno de parqueo eléctrico con función Auto-Hold, apertura por proximidad y encendido por botón. La versión tope incluye control crucero adaptativo, luces Full LED y opción de tracción integral.

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Para el caso de Brasil, los precios oscilan entre 129.990 reales ($107,4 millones colombianos) para la versión GLS, y los 161.990 reales ($133,9 millones nuestros) de la versión HPE-S AWD.

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Fabián Rojas Castañeda.