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El Foro Europeo de Tecnología y Diseño de Mazda fue el escenario perfecto para que la marca japonesa mostrara de nuevo al Mazda MX-30, su primer carro eléctrico. En el viejo continente ya están abiertas las reservas del vehículo.
Después de su estreno internacional durante el pasado Salón de Tokio, el Mazda MX-30 sale de nuevo al escenario con ocasión del Foro Europeo de Tecnología y Diseño de Mazda, donde el fabricante japonés lo presentó nuevamente y más detalladamente. Así mismo, abrió las pre-reservas en algunos países europeos, previo pago de un depósito de 1.000 euros.
Como se recordará, se trata del primer carro eléctrico de la marca que, en forma de SUV Coupé, busca llevar la filosofía Skyactiv a la movilidad cero emisiones. Elementos conocidos como la experiencia de conducción “Jinba-Ittai” y el control vectorial G-Vectoring Plus están presentes en este modelo.
Su construcción se realiza sobre la plataforma Skyactiv, común a otros autos de la firma como Mazda 3 y CX-30, con un diseño particularmente diferente, en el que destacan las puertas de apertura tipo ‘suicida’.
Evolución del estilo Mazda
Según Mazda, ese detalle de las puertas, que ofrecen un ángulo de apertura de 82 grados adelante y 80 grados atrás, son parte de una evolución dentro de su característico lenguaje de diseño Kodo. Todo esto forma parte de un nuevo concepto estético denominado “Human Modern”.
Hay que reconocer que el interior está muy lejos de mostrar un derroche de diseño, al menos en lo que tiene que ver con trazos y formas. Sí se incluyen novedades a nivel de tecnología como el tablero digital y el control digital para el aire acondicionado, desde una pantalla táctil de 7 pulgadas ubicada en la consola central.
Otro aspecto relevante son los materiales de fabricación, ecológicos en su mayoría. Entre ellos, fibras hechas a partir de botellas de plástico recicladas, corcho derivado de la corteza de los árboles, y suero sintético Premium Vintage en los asientos.
En su equipamiento se incluye el paquete de seguridad i-Activsense, con asistente de frenado de emergencia con detección de peatones y ciclistas, asistente de cambio de carril, reconocimiento de señales de tráfico, alerta de salida de carril, cámara de reversa y control de crucero adaptativo basado en radar con asistente de atascos.
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Características y precio
Aún no se dan a conocer las características puntuales del sistema e-Skyactiv, que impulsa al Mazda MX-30. No obstante, la mayor parte de medios especializados a nivel internacional toman como referencia al propulsor del prototipo e-TPV, utilizado durante las pruebas del vehículo.
Este entrega un máximo de 105 kW (141 caballos) de potencia y 265 Nm de torque. En cualquier caso, el equipo motriz se alimentará de una batería con 35,5 kWh de capacidad, que garantiza una autonomía de hasta 200 kilómetros de recorrido por carga.
Alemania será el primer país en tener preventa oficial de este auto eléctrico, en marzo de 2020. El precio de venta se estima en 33.990 euros (unos $132 millones nuestros), y las primeras entregas a clientes se harán efectivas en el segundo semestre del año.
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Galería Fotográfica: 35 imágenes
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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