Ubicándose como el modelo más económico de la marca coreana, el Hyundai Santro 2019 toma el lugar que ocupaba el Eon dentro de la gama. Fabricado en India, se exportará a diversos países del mundo entre los que, sin duda, estará Colombia.
Para renovar su oferta de vehículos populares tanto al otro lado del mundo como en diversos países de economía emergente, Hyundai presentó en India su totalmente nuevo Hyundai Santro 2019, vehículo que reemplazará al conocido Eon incluyendo nuevas tecnologías para el segmento y un diseño acorde con el actual lenguaje de diseño del fabricante coreano.
Según informó la marca, este vehículo está dirigido a familias jóvenes que buscan máxima comodidad y una cabina espaciosa. Fue desarrollado específicamente para venderse en la India, algunos mercados del sudeste asiático y América Latina.
El nuevo modelo retoma el nombre «Santro», con el cual se identificó al viejo Atos de la década del 2000 y que en Colombia fue altamente popular en el servicio público, más conocido como «zapatico».
A simple vista
Varios elementos de diseño serán característicos en el Hyundai Santro 2019. Entre ellos está el nuevo lenguaje estético «Dynamic Tension», expresado en una interpretación propia de la parrilla en cascada propia de los Hyundai recientes, así como una carrocería alta, más espacio para cabeza y hombros, fácil acceso a la cabina, asientos en posición alta y buena visibilidad hacia el exterior.
Los faros delanteros tienen forma triangular, al tiempo que la línea de cintura va en ascenso hasta el paral B y desde allí desciende un poco creando un efecto de ola en la línea lateral del carro. Los pasos de rueda y el bumper trasero son abultados y generan una sensación de robustez.
Ambiente Interior
Como es costumbre en los carros indios la carrocería se presenta en tonos beige y negro, en este caso con inserciones cromadas «Champagne Gold» que buscan darle una apariencia un tanto más «Premium». Las rejillas del aire acondicionado son de tipo hélice, similares a las vistas en los Mercedes-Benz y algunas SUV de origen chino, ubicando también el centro multimedia en una posición sobresaliente dentro del tablero.
En este Hyundai Santro 2019 hay volante multifuncional, un aire acondicionado repotenciado con salidas para el asiento trasero, pantalla táctil de siete pulgadas y sistema multimedia con Apple CarPlay, Android Auto y Mirror Link; cámara de reversa, conectividad Bluetooth, navegación GPS y cámara de reversa.
Por su parte, el baúl ofrece una capacidad de 235 litros disponibles para llevar todo tipo de equipajes.
Mecánica probada y conocida
Bajo el capó del Hyundai Santro 2019 está el motor de 1.1 litros y 4 cilindros a gasolina, que entrega una potencia de 69 caballos a 5.500 rpm y torque de 99 Nm a 4.500 rpm, asociado a una caja manual de cinco velocidades o automatizada «Smart Auto AMT», desarrollada en India con cuatro modos de manejo: Efficient, Peppy, Smoot y Convenient.
También está disponible en India una variante con instalación de fábrica para funcionar con gas natural (GNC), llegando así a una potencia máxima de 59 caballos a 5.500 rpm y torque de 84 Nm a 4.500 rpm.
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Equipamiento y Seguridad
Son varios los elementos de tecnología que el Hyundai Santro 2019 incluye y que son inéditos en el segmento de autos urbanos. Entre ellos están el sistema de reconocimiento de voz, compatibilidad con Apple Car Play, Android Auto y Mirror Link; computador a bordo con pantalla monocromática de 3,3 pulgadas, acceso remoto sin llave, cámara y sensores de reversa, y vidrios y espejos eléctricos.
Por su parte, el aspecto de la seguridad abarca la construcción del vehículo sobre una estructura K1 con aplicación de 63% de acero de ultra-alta resistencia y acero de alta resistencia, así como frenos ABS con repartidor electrónico de frenado (EBD), dos airbags frontales, desbloqueo automático de puerta con sensor de impacto y pretensor del cinturón de seguridad con limitador de carga.
Con cinco niveles de equipamiento (D-Lite, Era, Magna, Sportz y Asta), los precios del Hyundai Santro 2019 en India oscilan entre las 389.900 y 564.900 rupias.
Dimensiones
- Largo: 3,61 metros
- Ancho: 1,65 metros
- Altura: 1,56 metros
- Distancia entre ejes: 2,40 metros
- Capacidad del baúl: 235 litros
- Rines: 165/70 R14 de acero con copas
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Galería Fotográfica: 18 imágenes
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.