Reconocido hace algunos días como «el carro disruptor del 2020» por Top Gear, el Citroën Ami propone una solución de transporte individual económica y sencilla, para realizar trayectos cotidianos en ciudad.

Fiel a su espíritu innovador y creativo, Citroën pasó «del dicho al hecho» y puso a disposición de sus clientes franceses su más reciente novedad. Se trata del Citroën Ami, el pequeño vehículo eléctrico que constituye una interesante propuesta para quienes desean movilizarse por la ciudad de manera ágil, ecológica y económica, sin las limitaciones de una moto.

De alguna manera, el concepto que encierra este auto corresponde un poco a esas ‘rarezas’ que caracterizaron a la marca francesa en el pasado. El Ami, que toma su nombre del vocablo francés que traduce «amigo», goza de particularidades que lo hacen muy distinto a cualquier otro carro que se encuentre en las calles.

Clasificado como un cuadriciclo por tamaño y características, estará habilitado para que jóvenes desde los 14 años puedan conducirlo con una licencia especial según la legislación europea, sumando a ello una gran variedad de opciones de personalización. ¿Llegará a Colombia? Pudiera ser.

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100% eléctrico y citadino

Por su pequeño tamaño y su orientación urbana, no es mucho lo que el Citroën Ami necesita para moverse con total soltura. Su corazón es un motor eléctrico de 6 kW (8 caballos) que después de tres horas de carga en un enchufe de 220V, entrega una autonomía de 75 kilómetros. Así, alcanza una velocidad punta de 45 km/h, suficiente para sus aspiraciones.

La marca destaca el radio de giro como una de las principales virtudes de este auto, tasado en cerca de 7 metros que lo hacen ideal para los entornos urbanos. De igual forma, su masa ocupa 490 kilogramos de peso, incluyendo batería, en tanto que equipa frenos de disco adelante y de tambor atrás.

Como equipo básico incorpora dos asientos en posición alta y ubicados horizontalmente, techo panorámico, funciones de ventilación / desempañado / calefacción, una bodega de 64 litros frente a las piernas del pasajero y conectividad con dispositivos móviles.

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De todo y para todos

Los clientes franceses pueden adquirir al Citroën Ami en siete versiones distintas, derivadas de un modelo base denominado AMI AMI. Presentado en un color de carrocería Bleu Ami, puede personalizarse en distintos kits con otros tonos: My Ami Orange, My Ami Blue, My Ami Khaki y My Ami Grey.

Además del color, se pueden escoger a gusto del consumidor diversos elementos de equipamiento que enriquecen la vida a bordo, bajo el concepto de «Hágalo usted mismo». Entre los accesorios disponibles están las redes de separación central y puerta, tapetes, cajón de almacenamiento sobre el tablero, gancho para bolsa y clip para instalar celulares.

Se suman a los paquetes anteriores los denominados My Ami Pop y My Ami Vibe. El primero lleva una personalización Orange y un alerón trasero, mientras que el segundo incluye color gris, cubiertas de techo y stickers especiales.

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Asequible de verdad

El planteamiento comercial que el fabricante presentó en Francia para el Citroën Ami tiene tantas novedades como el vehículo en sí. En primer lugar, no será necesario comprarlo para tenerlo, pues será posible pactar un arriendo a un plazo entre 24 y 36 meses, durante los cuales se cancelará un monto mensual de 19,99 euros, cerca de $100.000 colombianos.

También está la opción de comprar el carro bajo el método tradicional. Si esta fuera la elección, el precio base en el país europeo es de 6.000 euros, al cambio actual unos $28.000.000 nuestros. Y si ninguna de las dos posibilidades le convence, la marca ofrece allí un sistema de car-sharing.

Sea cual sea la elección, el Citroën Ami se configura y adquiere en Francia a través de Internet, con entrega a domicilio en la residencia del cliente. Así pues, es movilidad personal en la puerta de su casa apenas para los días post-cuarentena que se avecinan.

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Dimensiones y capacidades

  • Largo: 2,41 metros
  • Ancho: 1,36 metros (sin espejos)
  • Altura: 1,52 metros
  • Peso: 490 kilogramos con batería
  • Capacidad almacenamiento: 64 litros
  • Rines de 14 pulgadas

Lea también: Citroën Ami, el carro más disruptor del año 2020 según «Top Gear»

Galería Fotográfica: 48 imágenes

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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