El SUV eléctrico BMW iX está renovando su gama con una nueva versión de entrada y más autonomía, así como nuevos nombres.

El fabricante alemán presentó las novedades que hay para el BMW iX en su modelo 2026. Su primera aparición fue el 2022 y está es la primera actualización del vehículo con cambios significativos. En cuanto a su diseño exterior no espere mayores renovaciones, pero la gama se amplió con una nueva versión de entrada y mejoraron las cifras de prestaciones. 

Además, la marca renombró los niveles de equipamiento. La versión xDrive50 pasó a llamarse xDrive60 y el BMW iX M60 ahora se venderá como M70. Mientras tanto, el nuevo modelo de entrada se llama xDrive 45. Las nuevas denominaciones con nomeclaturas númericas más altas, dan a entender el aumento de potencia y autonomía que recibió el SUV eléctrico.

Su apariencia es términos generales es la misma, aunque con ciertos detalles que le dan un aire fresco al vehículo. La parrilla delantera cerrada tiene un nuevo patrón dependiendo de la versión, y la configuración de entradas de aire y parachoques cambió, luciendo más estilizado. Se puede optar por paquetes opcionales que añaden otros elementos de diseño exclusivos. 

BMW iX 2026

BMW iX 2026

Novedades en el interior del BMW iX 2026

Ahora, en lo que respecta al interior del BMW iX 2026, el diseño del panel frontal que alberga una gran pantalla curva sigue siendo el mismo. Las novedades se centraron en nuevas opciones de confort y tecnología, como asientos más ergonómicos con nuevos materiales que elevan el concepto premium del vehículo, tales como microfibra y cuero natural.

El sistema de calefacción se actualizó volviéndose eficiente, siendo posible utilizar el calor residual del tren motriz y la batería, para calentar la cabina. Sumado a esto, se ofrece el nuevo paquete Climate Confort, el cual incluye calefacción en todos los asientos, volante y reposabrazos, además de ajustes personalizados de clima para cada pasajero.

BMW iX 2026

Versiones, potencia y autonomía

La gama del nuevo BMW iX comienza con la versión xDrive45, con dos motores eléctricos y tracción total, pero el bloque trasero es menos potente que el de los demás. En total puede entregar 402 caballos de potencia y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. La autonomía en este caso, se calcula en 502 km. 

Siguiendo está el BMW iX xDrive60, en el cual la potencia aumentó pasando de 516 a 536 caballos, su aceleración de 0 a 100 km/h transcurre en 4,4 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. La autonomía también mejoró frente al xDrive50 en, por lo menos, 48 km, llegando al tope de 547 km, siendo la mejor oferta de alcance de la gama.

BMW iX 2026

Finalmente, en el tope de gama se encuentra el, ahora llamado, BMW iX M70, capaz de generar 650 caballos de potencia (40 hp más que el anterior modelo), acelera de 0 a 100 en 3,6 segundos y su velocidad máxima es de 250 km/h. Su autonomía, en cambio, es de 458 km. 

La gama de precios del SUV eléctrico actualizado en los mercados internacionales, puede estar entre los 75.000 y 112.000 dólares (317.000.000 y 473.000.000 COP*). En Colombia el BMW iX puede costar a partir de los 400 millones de pesos colombianos, desde una versión llamada xDrive40.

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Jessica Paola Vera García.