Al mismo tiempo del estreno del SUV deportivo BMW iX 2022, la marca reveló el BWM i4 2022. Es el nuevo vehículo puramente eléctrico y el primero con estás características de propulsión de la línea deportiva «M».
BMW Group, destapó los nuevos modelos 100% eléctricos y súper potentes como es habitual en todos los productos de la marca alemana. El BMW i4 2022 se presentó junto al BMW iX SUV sobre el cual ya compartimos los detalles, ahora vamos a hablar del primero, el modelo sedán.
En marzo de este año se había anticipado el diseño conceptual del nuevo BMW i4, en abril durante el Autoshow de Shanghai se ofreció una vista previa del i4 M Sport. Solo hace una semana atrás, en internet se dejó filtrar el teaser del modelo más radical de todos, M50, del que conoceremos todos los detalles aquí.
Este último no solo será el más potente de la gama del nuevo sedán ‘cero emisiones’, sino que además el BMW i4 M50 se estrena como el primer modelo 100% eléctrico perteneciente a la gama M, los más deportivos que ofrece la marca alemana en el mercado.
Lista de características
Su diseño exterior presenta en la parte delantera, una parrilla grande de doble riñón que ocupa toda el frente, capó prominente, caída de techo marcada de estilo coupé. Los faros son rasgados con una firma lumínica LED de figura geométrica, y desde su parte lateral luce ruedas de 20 pulgadas.
Al igual que el SUV BMW iX, que fue catalogado por la marca como el ‘nuevo buque insignia tecnológico’, el sedán eléctrico i4 450 utiliza la quinta generación de la tecnología eDrive con motor eléctrico, unidad electrónica y transmisión, y tecnología de celdas de batería implementada por la marca alemana.
A bordo también presenta algunas similitudes con el SUV eléctrico, especialmente en el panel frontal, donde cuenta la nueva pantalla digital horizontal que integra el cuadro de instrumentos y el centro de infoentretenimiento. También incorpora los últimos sistemas de conectividad, navegación y datos.
Sistema de propulsión
El sistema de propulsión que equipa la versión M50 se compone de dos motores eléctricos que se ubican en cada uno de los ejes del vehículo, lo que a su vez significa que llevará un sistema de tracción total exclusivo. El motor delantero y motor trasero entregan respectivamente, 258 hp y 313 hp.
Lo que en total suman la cifra de 476 caballos de potencia y 730 Nm de torque. Pero eso no es todo y el i4 M50 no sería el más potente de la gama sin la función Sport Boost que permite aumentar el rendimiento del sistema de propulsión y llegar a los 544 hp y 795 Nm.
Estas mejoras vienen acompañadas por una banda sonora específica M que intensifica la experiencia a bordo del vehículo. Con esta función activada consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. La velocidad máxima es de 225 km/h, limitada electrónicamente.
La versión BMW i4 eDrive 40, cuenta con un motor eléctrico ubicado en el eje trasero con potencia de 340 hp. La autonomía es de 590 kilómetros, mientras en el i4 M50 es de 510 kms. El sedán eléctrico solo necesitará 30 minutos con potencia de 11 kW para completar la carga, conectado a una fuente de corriente 210 kW.
Galería fotográfica: BMW i4 2022 (
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Jessica Paola Vera García.