sábado, julio 31, 2021
Autos del Mundo

BMW i4 Gran Coupé: El sedán eléctrico de 530 hp y 600 kms de autonomía

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Oficialmente fue develado la versión 100% eléctrica de la BMW Serie 4. Identificado con el prefijo “i”, el modelo llega dotado de tecnología de última generación para abrir paso a los futuros vehículos ‘cero emisiones’ de la marca. 

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En el marco de la Conferencia Anual del BMW Group, se presentó el nuevo BMW i4 Gran Coupé 2021. Será una potente versión dentro de la gama, impulsado por un novedoso sistema de propulsión eléctrico, mientras que estética mantiene la esencia de la Serie 4, con algunos distintivos. 

Aunque se esperaba detalles a profundidad, el sedán ‘cero emisiones’ de la firma alemana ya es oficial, y eso significó la revelación de nuevas tecnologías que usarán en adelante los modelos electrificados de la marca. Inaugurando de esta manera, una nueva generación de la tecnología BMW eDrive. 

Su diseño exterior es más bien discreto y no hay gran diferencia con la versión tradicional de su gama. Parrilla gran de doble riñón que ocupa toda su parte delantera, capó prominente, caída de techo marca en honor al nombre del modelo. La diferencia radica en los detalles en azul anodizado en diferentes accesorios. 

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Tecnología eléctrica 

Como punto principal del nuevo BMW i4, vamos entrara entrar en detalle sobre la tecnología eDrive propia de la marca, que básicamente integra el motor eléctrico, la transmisión y la electrónica de propulsión en una sola unidad. La innovación más importante que llega con el sedán EV. 

Este sistema no solo será útil para el i4 sino que, gracias a su configuración, será adaptable a cualquier formato de vehículo independientemente de factores como la arquitectura y tipo de tracción. Además es vérsatil para disponer de diferentes niveles de potencia. 

El modelo ofrecerá varias opciones de equipamiento, pero hasta ahora solo se habló de la que sería la versión más potente con 530 caballos y rango de autonomía de 600 kms homologados en el ciclo WLTP. El paquete de baterías sería de 80 kWh de 550 kilogramos de peso. 

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Otras cifras que hacen referencia a su tren motriz son, los cuatro segundos que gasta en acelerar de 0 a 100 km/h y velocidad máxima de 200 km/h. La carga del sistema soporta 150 kW con lo cual es posible llegar al 80% en unos 35 minutos o 100 kilómetros de autonomía en seis minutos. 

No fue posible tener imágenes de su interior, pero sabiendo que no se alejó de lo que es en sí la Serie 4, es probable que cuente con el nuevo sistema de infoentretenimiento iDrive 8 de interfaz rediseñada y aplicaciones inalámbricas. Panel frontal digitalizado con un par de pantallas de 14,9 y 12, 3 pulgadas. 

Las ventas del nuevo BMW i4 Gran Coupé comenzarán este mismo año, y es seguro que en los próximos días volvamos a tener noticias del sedán eléctrico y datos más precisos. Por ahora, hay un primer vistazo. 

Lea también: BMW quiere que la gente converse con sus autos con el nuevo iDrive 8

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Galería fotográfica: BMW i4 Gran Coupé 2021 (8 fotos)


Jessica Paola Vera García. 

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social