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Avanzando en la consolidación de su gama de vehículos 100% eléctricos, Audi presentó el totalmente nuevo Audi Q6 e-Tron.
El nuevo Audi Q6 e-Tron hace su aparición oficial, revelando todo el arsenal tecnológico que tiene para ofrecer a sus clientes. Es el primer modelo que se sustenta sobre la más reciente plataforma de la marca, denominada Premium Platform Electric o PPE, y que también usa el Porsche Macan. Por sus características, encaja en el segmento de SUVs compactos.
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También es el modelo que llenará el espacio, hasta ahora libre, entre los Q4 y Q8 e-Tron. Su diseño exterior cumple con los estándares del lenguaje de diseño de la marca, contando con líneas fluidas, y un perfil elegante y a la vez musculoso. La parrilla delantera, aunque cerrada, tiene un entramado decorativo de panal con el logo de Audi incluido.
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En cuanto a sus dimensiones, la longitud llega a los 4,77 metros; tiene 1,99 metros de ancho y 1,64 metros de alto. Mientras que la distancia entre ejes es de 2,89 metros. Como elementos llamativos, cuenta con faros OLED con firma lumínica personalizable desde la pantalla multimedia de abordo, así como diferentes diseños de ruedas entre 18 y 21 pulgadas.
Equipo tecnológico y tren motriz
Abordo, el Audio Q6 e-Tron 2025 incluye una pantalla de doble curvatura que integra el cuadro de instrumentos de 11,9 pulgadas y un centro multimedia de 14,5 pulgadas, y a esto, sume una pantalla de Head-Up Display. Las funciones se gestionan a partir del entorno Google Automotive y gran parte de estas, están incorporados en la pantalla táctil, como el climatizador y el control de volumen.
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El espacio interior es bueno para cinco pasajeros y el maletero ofrece 526 litros de capacidad. Bajo el capó hay un maletero adicional de 64 litros. Los materiales, como es de esperar, son de alta calidad, como piel sintética, microfibra dinámica y plásticos mecanizados suaves al tacto.
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Mecánicamente, el nuevo SUV eléctrico se estrenó en dos versiones, en cualquier caso, con sistema de tracción a las cuatro ruedas. La primera opción tiene 387 caballos de potencia, siendo posible elegir entre una batería de 79 kWh y otra de 95 kWh, que permite 625 km de autonomía en el tope.
Versión tope de gama con 516 caballos de potencia
Siguiendo, se encuentra el Audi SQ6 e-Tron que eleva la potencia hasta los 516 hp. Se puede optar una batería de las mismas capacidades que el primero, pero la autonomía se limita a 585 km. Próximamente, se añadirán un par de versiones de tracción trasera compatibles con las baterías ya anunciadas. Gracias a su configuración de 800 voltios se puede cargar del 10 al 80% en solo 21 minutos.
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Los libros de pedidos se abrirán en Europa a finales de este mes y las entregas comenzarán a mitad de año. Además, es un modelo de alcance global que se venderá en los mercados de Norteamérica y América Latina. No descarte que se estrene en Colombia el próximo año.
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Jessica Paola Vera García.
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