Poniendo de manifiesto todas sus características, el Alpine A110S presenta una extensa galería fotográfica para verlo más detalladamente. La versión más exclusiva del deportivo francés ganó capacidad de respuesta y emoción al conducir.
Anunciado por primera vez en junio pasado, finalmente Renault divulgó toda la información e imágenes de su nuevo Alpine A110S, la versión más exclusiva y prestacional de este ‘roadster’ deportivo que lleva al nivel más alto de lujo y desempeño el espíritu original de esta marca. Así las cosas, podemos conocerlo en mayor detalle.
Este vehículo caracteriza por una puesta a punto especial, con muelles un 50% más firmes que los del resto de la gama, y barras estabilizadoras con el doble de rigidez, que además, son huecas para reducir el peso final. A esto, se suma una reducción de 4 mm en la altura al piso para bajar el centro de gravedad.
Pero además, el Alpine A110S sufrió otros ajustes. Se reconfiguró el control de estabilidad, especialmente en modo de manejo «Track», y reforzó el equipo de frenado con un sistema Brembo de discos en aluminio y acero, con 320 mm de diámetro.
Novedades mecánicas
Por supuesto que todo no iba a quedar ahí. La mejora en el desempeño no viene solo por la puesta a punto, sino también por modificaciones al tren motriz 1.8 TCe, centradas en un aumento de 0,4 bares en la presión de soplado del turbocompresor.
Así, aunque el torque se mantuvo en 320 Nm, la potencia aumentó de 252 a 292 caballos, situando la relación peso/potencia en 3,8 kg /caballo. Sin duda, el Alpine A110S está diseñado para ser un vehículo muy divertido de manejar.
Este propulsor, unido a una caja automática Getrag de doble embrague y siete velocidades, permite que este ‘roadster’ francés acelere de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos, para llegar a una velocidad punta de 260 km/h.
A simple vista
No vamos a dejar a un lado el aspecto estético. El Alpine A110S se puede identificar gracias a detalles específicos como las decoraciones en fibra de carbono y mordazas de freno en color naranja, emblemas Alpine en negro brillante, rines GT Race de 18 pulgadas y llantas Michelin Pilot Sport 4.
Como opciones se pueden obtener rines forjados Fuchs, el techo brillante en fibra de carbono (1,9 kilos más liviano) y el exclusivo tono de carrocería Gris Tormenta Mate.
Respecto al interior, lleva tapicería Dinámica en color negro con tejido naranja en contraste, no solo en los asientos deportivos Sabelt de 13,1 kg, sino también en techo, puertas, volante y parasoles. Incorpora también equipo de sonido Focal, sensores de parqueo y sistema de telemetría Alpine, entre otros elementos.
Precio en Europa
Según lo anunciado por la compañía francesa, el Alpine A110S tiene en su mercado natal un precio de 66.500 euros. Así que si usted, amigo aficionado o ‘renolero’, deseara importar este vehículo a Colombia, tendría que desembolsar algo así como $252.000.000 nuestros… sin contar impuestos, claro está.
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Galería Fotográfica: 75 imágenes
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
