Alpha Motor Corporation, mostró a la industria un nuevo concept car que plantea un auto deportivo, subcompacto eléctrico y de estilo retro. Su producción en serie dependerá de una demanda que lo justifique.
Presentado como Alpha ACE, nace un nuevo prototipo de auto eléctrico autoría de la compañía estadounidense Alpha Motor Corporation. El proyecto plantea un vehículo de diseño retro con una marcada línea de techo coupé y con promesa de una experiencia de conducción deportiva.
Esta compañía como otras que han surgido en los últimos años, proponen un mercado automotriz alternativo a partir del uso de tecnologías 100% eléctricas. En el caso de Alpha, espera consolidar su oferta de vehículos y soluciones de movilidad a partir de 2023, aunque planea lanzar un producto a principios de 2021.
Claramente no se trataría del concept car que estamos conociendo hoy, ya que la misma marca anunció que su producción dependerá de cuantos pedidos por anticipado logre obtener el modelo. Así que hasta ahora no se tienen fechas tentativas ni datos completos sobre sus prestaciones.
Moderno de aire retro
El pequeño Alpha ACE se caracteriza por su estilo que evoca a autos clásicos, acentuando aún más esta estética con su diseño coupé. Las líneas curvas son notables en el techo y en unos pasos de ruedas muy marcados y prominentes. Como contraste, en su parte delantera predominan las líneas cuadradas.
La carrocería esta revestida de una pintura exclusiva y especialmente desarrollada para este prototipo, llamada “Blue Seraph”, con el cual el compacto eléctrico luce un acabado de aspecto metalizado con reflejos azules. El nombre de la marca aparece en el centro de la parrilla frontal.
A la cabina también se pudo tener acceso, donde se percibe una atmósfera minimalista y elegante de solo dos asientos. Materiales como el acero pulido y cuero se combinaron en el panel frontal y paneles de puertas. En el frente del vehículo solo está el volante y una gran pantalla digital en el centro.
De los pocos datos técnicos, se dijo que el Alpha ACE se basa en una plataforma de la casa, específica para autos eléctricos, pesa un total de 1,6 kilógramos y la batería está ubicada entre los ejes. La autonomía podría rondar los 400 kilómetros y pasar de 0 a 100 km/h en seis segundos.
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Jessica Paola Vera García.
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