El estilo vanguardista italiano vuelve a la escena con el renovado Alfa Romeo Giulietta 2019. Este hatchback de “espíritu Alfa” arriba a Europa en su variante Super con alternativas de propulsor bajo normatividad Euro 6D.
Reestilizado, con novedades en equipamiento y renovación mecánica, así aterriza el nuevo Alfa Romeo Giulietta 2019. Entre sus líneas, este hatchback de la marca del grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) cuenta con un estilo que une lo clásico y lo deportivo. Asimismo, entra al mercado con motores de normativa Euro 6D.
Presentado en el Salón de Ginebra 2019, este vehículo ahora llega a las diferentes vitrinas europeas. Según el fabricante, encarna el “espíritu Alfa” con un diseño italiano a la vanguardia. Además, tendrá un precio de 17.800 € en su versión Super, la única por el momento. Eso sí, en las próximas semanas se presentarán los demás acabados.
A simple vista
Visualmente, el Alfa Romeo Giulietta 2019 sigue fiel a su filosofía de diseño sobrio y distinguido. De frente se puede apreciar la clásica parrilla en formato de V con una rejilla tipo panal de abejas que se alarga hasta el bumper. La vista lateral muestra unas llantas de 17 pulgadas mientras que atrás se detalla una salida de escape oblicua.
Si entramos al vehículo se puede observar una consola central elegante y minimalista. Por ejemplo, los asientos tienen tapicería en cuero de color rojo, negro o chocolate y los apoyacabezas incorporan el logo de la marca. Asimismo, este auto disfruta de una pantalla de 7 pulgadas y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.
La personalización también tiene su apartado en este actualizado modelo. Estamos hablando de los añadidos del “Pack Convenience” que incluye espejos eléctricos, sensores delanteros de parqueo, retrovisor electrocrómico y apoyabrazos traseros. De la misma forma, cuenta con regulación eléctrica lumbar y de la altura de los asientos.
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Aspectos mecánicos
Como se dijo en el principio, el Alfa Romeo Giulietta 2019 cuenta con motores diseñados bajo la norma Euro 6D. Se puede escoger un propulsor turbo a gasolina de 1.4 litros o un diésel MultiJet de 1.6 litros: ambos con 120 caballos de potencia y una transmisión manual de seis marchas. Además, este modelo goza de tres modos de conducción.
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Daniel Felipe Moreno Arenas
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