Salió a la luz el nuevo Aion Hyper GT, sedán 100% eléctrico con diseño futurista, cabina tecnológica y coeficiente de arrastre de tan solo 0.19 cd.
Aion, marca de modelos eléctricos de GAC, presentó en China su nuevo y auténtico sedán. Se denomina ‘Hyper GT’, luce un atractivo diseño, cuenta con un completo equipamiento tecnológico y un coeficiente de arrastre de tan solo 0.19 cd.
Dirigido a clientes jóvenes, el nuevo Aion Hyper GT se une a los Aion Y, Aion S, Aion S Plus, Aion LX Plus y Aion V Plus. Ahora bien, el modelo cuenta con un paquete aerodinámico activo con paneles en la parrilla que se abren automáticamente a alta velocidad y un prominente alerón trasero que se abre a 80 kms/h.
Además, incorpora unas llantas de aleación negras de cinco radios con aspas aerodinámicas montadas en unos neumáticos Michelin Pilot Sport de 20 pulgadas. También, incluye tres sensores LiDAR que admiten los sistemas de asistencia a la conducción, uno está encima del parabrisas y los otros en los guardabarros delanteros.
Aion Hyper GT: disponible en China
De hecho, el vehículo cuenta con varias cámaras de alta definición, radar de ondas milimétricas y radar ultrasónico. Súmele que cuenta con unas puertas delanteras de tijera estilo superdeportivo y, en la parte trasera puertas convencionales sin marco.
Basado en la plataforma eléctrica AEP3.0 de la marca, el modelo cuenta con un solo motor cero emisiones en la parte trasera que alcanza hasta 340 hp y 434 Nm de torque. Sin embargo, Aion planea agregar una versión de dos motores con hasta 600 caballos combinados.
Por otro lado, en su interior se encuentra un volante multifunción blanco de tres radios con botones de desplazamiento y un panel de instrumentos ultradelgado. Es de resaltar que cuenta con el último sistema de asistencia a la conducción automática de alto nivel ADiGO Pilot de GAC.
Es más, el selector de conducción está montado en la columna del volante y el panel de instrumentos cuenta con gráficos súper claros. Además, la pantalla principal controla casi todas las funciones interiores y, tiene un soporte para cargar de forma inalámbrica hasta dos teléfonos inteligentes.
Súmele unos asientos deportivos y parlantes del sistema de audio integrados dentro de los reposacabezas, así como un significativo espacio de almacenamiento debajo del túnel central. Por supuesto, tiene un techo corredizo panorámico de gran tamaño.
También, tiene unas grandes áreas de superficie sin una sola línea, una novedosa cámara de alta definición encima de la ventana y luces traseras ‘ahumadas’.
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Sandy García Tarazona.
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