La nueva Mazda CX-30 S amplía las opciones para acceder a una de las SUV favoritas de los colombianos, con ajustes en comodidad y tecnología. Estos son sus detalles.
Una de las camionetas más queridas por los colombianos acaba de abrir una nueva puerta de entrada a su gama. Así llega a Colombia la nueva Mazda CX-30 S, que se posiciona como la versión más asequible de esta exitosa SUV a un precio de 100.000.000 COP, por debajo de las Touring. Mantiene casi inalterado su elegante diseño exterior, pero simplifica algunos elementos de equipamiento. Eso sí, solo está disponible con motor a gasolina, sin electrificación.
La novedad aparece en un momento favorable para este SUV. A pesar de la voraz competencia y luego de más de seis años de exitosa presencia en Colombia, la CX-30 acumuló 6.961 matrículas entre enero y septiembre de 2026, ocupando el tercer lugar entre los carros más vendidos del país durante ese periodo. Solo septiembre aportó 908 unidades, que también le significaron el tercer puesto. Con su precio competitivo, esta versión tiene el potencial de impulsar aún más ese suceso.
Por fuera, mantiene su carrocería de 4,39 metros de largo, con las formas suaves y las amplias molduras negras que la distinguen. La diferencia más visible está en los rines de aluminio de 16 pulgadas, acompañados de llantas 215/65 R16. Conserva los faros LED y los espejos con plegado eléctrico automático. No hay una transformación como tal de su apariencia, de modo que sigue siendo fácilmente reconocible como parte de la familia, aunque con una presentación más sencilla.
Mazda CX-30 S: lo esencial se queda
Adentro, la Mazda CX-30 S combina asientos tapizados en tela y aire acondicionado manual, sin las salidas de ventilación posteriores que están de la Touring en adelante. Mantiene encendido por botón y una pantalla de información de siete pulgadas en el tablero. Para multimedia incorpora el Mazda Connect con pantalla de ocho pulgadas, botón central Multicomando, ocho parlantes y dos puertos USB-C. También tiene Android Auto y Apple CarPlay, aunque la conexión al celular se realiza solo con cable.
En seguridad, cuenta como estándar con siete airbags, incluyendo uno para las rodillas del conductor, controles de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendientes y cámara de reversa. También dispone de freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold y anclajes para sillas infantiles. Es una dotación importante, aunque no reúne las asistencias avanzadas que sí llevan las configuraciones superiores.
A nivel técnico, recurre al motor Skyactiv-G de 2.0 litros, con 153 hp y 200 Nm de torque, unido a una caja automática de seis velocidades y tracción delantera. Puede funcionar con gasolina corriente y conserva el modo Sport. Esta configuración prescinde del sistema eléctrico de apoyo que identifica a las versiones Mild Hybrid. Sumado a esto, la CX-30 S está disponible únicamente en los colores Machine Gray, Blanco Nieve Perlado y Azul Metálico.
Versiones y precios en Colombia
Con la incorporación de la nueva Mazda CX-30 S, estos son los precios y versiones de la gama CX-30 en Colombia vigentes a la fecha de publicación de este artículo:
- CX-30 S 2.0 automática, gasolina: 100.000.000 COP.
- CX-30 Touring 2.0 automática, gasolina: 108.150.000 COP.
- CX-30 Touring 2.0 automática, Mild Hybrid: 113.150.000 COP.
- CX-30 Grand Touring 2.0 automática, Mild Hybrid: 126.800.000 COP.
- CX-30 Grand Touring LX 2.0 automática, Mild Hybrid: 137.400.000 COP.
- CX-30 Grand Touring LX Carbon Edition 2.5 automática AWD, gasolina: 146.450.000 COP.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
