Unas imágenes filtradas del Volkswagen ID. Cross, la nueva versión eléctrica del T-Cross, revelan cómo se verá el SUV EV.
El próximo Volkswagen ID. Cross eléctrico, que se estrenará oficialmente durante la segunda mitad de 2026, quedó al descubierto en una filtración. Las imágenes dejan ver por completo el diseño exterior del vehículo, evidenciando que se mantuvo fiel al concept car que la marca alemana presentó el año pasado como el equivalente ‘cero emisiones’ del popular T-Cross.
El nuevo ID. Cross se ubicará como el SUV eléctrico más pequeño de Volkswagen y formará parte de la nueva familia de vehículos urbanos desarrollados sobre la plataforma MEB+, una evolución de la arquitectura eléctrica utilizada actualmente por la marca. Además, según la propia automotriz, será uno de sus primeros modelos en adoptar la filosofía “Pure Positive”.
La importancia estratégica del modelo va más allá de sus características técnicas o conceptuales. Volkswagen busca fortalecer su presencia en el mercado de vehículos eléctricos de acceso, especialmente frente al avance de marcas chinas que han ganado terreno en Europa. Justamente, dos rivales a vencer son los BYD Yuan Plus (Atto 3) y Geely EX5.
Los argumentos del próximo Volkswagen ID. Cross
El próximo Volkswagen ID. Cross tendrá dimensiones cercanas a las del T-Cross. El concepto presentado por la marca medía 4,16 metros de longitud, una cifra que debería mantenerse prácticamente intacta en la versión de producción. Además, ofrecerá un baúl cercano a los 450 litros, una capacidad competitiva dentro del segmento de SUVs urbanos eléctricos.
Las imágenes filtradas revelan algunos detalles del interior con varios elementos vistos en el concept car. El nuevo modelo presentará una cabina digital equipada con dos pantallas principales, la marca integrará una interfaz más intuitiva y el regreso de los botones físicos para funciones esenciales estaría garantizado en el ID. Cross.
Por otro lado, el sistema de propulsión eléctrico se basaría en un único motor delantero capaz de generar unos 211 caballos de potencia. Si bien no se conoce la capacidad estimada de la batería, se promete una autonomía cercana a los 420 km bajo el ciclo WLTP. También se ha mencionado la máxima velocidad, que alcanzará los 175 km/h.
Posicionamiento en el mercado
Pensando en conquistar el segmento de vehículos eléctricos accesibles, uno de los aspectos más importantes del próximo Volkswagen ID. Cross es el precio. La marca apunta a tarifas competitivas que en Europa deberían estar en un rango entre los 25.000 y 30.000 euros que, traducidos directamente, serían precios entre 110 y 135 millones de pesos colombianos.
Mientras Europa avanza hacia la electrificación total con este modelo, en Sudamérica la estrategia con el T-Cross será diferente y apuntará a la propulsión híbrida. Los cambios para nuestra región están previstos para 2027, donde se espera que adopte tecnologías Mild Hybrid e híbridas completas (HEV), apoyadas en el nuevo motor 1.5 litros Evo2 TSI de la marca.
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Jessica Paola Vera García. Fotos vía: Autoesporte.
