Más larga y con altísimas prestaciones para competir con más fuerza en el mercado chino, la Avatr 07L anuncia su próximo estreno mundial. Primeros datos y fotos oficiales.
Salieron a la luz los primeros datos de la nueva Avatr 07L, una variante extendida y más exclusiva de la Avatr 07 disponible en el mercado global desde 2023. Pero, además de crecer en longitud y espacio interior, también suma importantes novedades mecánicas que suben sus prestaciones a otro nivel. Mientras la marca reveló sus primeras fotos oficiales, el Ministerio de Industria y Tecnologías de Información (MIIT) de China dio a conocer la información técnica.
Como muchos saben, Avatr es una joven marca que surgió de la alianza entre Changan, Huawei y CATL. Durante los últimos meses lograron matricular 50.000 unidades del 07 original, un éxito que quieren aprovechar lanzando esta nueva variante de carrocería extendida. A la par, voceros del Grupo Vardí confirmaron hace poco que planean traer esta marca a Colombia, buscando complementar la oferta de vehículos electrificados que ya tienen con Deepal.
Ahora, volviendo a la Avatr 07L, sumó 8,5 cm adicionales frente al modelo estándar, quedando ahora con 4,91 metros de largo. Así, va saliendo del segmento de SUV premium medianas al de grandes. También alcanza 1,98 metros de ancho y 1,67 de altura, integrando una distancia entre ejes de 2,99 metros. Estas cifras reflejan un espacio interior mucho más amplio que, sin embargo, está destinado estrictamente para cinco pasajeros.
Avatr 07L: creciendo en todo
A nivel estético, la Avatr 07L tiene varios cambios frente a la carrocería corta, además del tamaño. Incorpora bumpers específicos, rieles para equipaje sobre el techo y manijas semiocultas en las puertas, en lugar de las retráctiles. Además, las luces traseras forman una sola franja horizontal continua, dejando atrás los focos separados. Sumado a esto, habrá la posibilidad de instalar cámaras retrovisoras en lugar de espejos, opción ya disponible en otros modelos de la marca.
También hay una importante actualización, enfocada en las tecnologías de conducción autónoma. Sobre el parabrisas de este SUV está el radar láser Qiankun ADS desarrollado por Huawei, componente perimetral que opera con 896 líneas de detección y que supera al que tiene la Avatr 07 normal. Este sistema lee el entorno para generar respuestas mucho más precisas en congestión urbana, autopistas de alta velocidad o vías rurales estrechas.
Aún no hay imágenes oficiales del interior de este nuevo modelo. Sin embargo, es de esperar que conserve la misma configuración estética y funcional de la variante convencional. Así, encontraríamos un volante achatado y un cuadro de instrumentos digital muy delgado sobre la plancha frontal. Todo operará a través de una gran pantalla táctil central, responsable de agrupar las aplicaciones, conectividad y demás opciones del vehículo.
Un volador de casi 1.000 hp
La información técnica hasta ahora conocida indica que Avatr 07L contará con versiones híbridas de rango extendido, en lo que su hermana Deepal es pionera y especialista; y puramente eléctricas. En el primer caso, emplea un bloque Turbo a gasolina de 1.5 litros y 150 hp que funge como generador, y dos configuraciones distintas de motor eléctrico: tracción trasera con 314 hp, o tracción completa con dos motores eléctricos y 722 hp combinados.
Por otro lado, quienes prefieran sus variantes eléctricas seguro se sorprenderán por las prestaciones. El portafolio arranca con una opción de tracción trasera capaz de entregar hasta 415 hp, pero quienes busquen mayor respuesta subirán a la tracción integral, que vinculará un motor delantero con dos posteriores, registrando un tope de 968 hp conjuntos. Todo un volador. Por ahora, se mantienen en reserva los datos relativos a baterías o autonomías disponibles.
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
